Tips Merawat Bodi Motor Agar tetap awet Kinclong

Nahhh sobat kalau punya motor bersih terawat dan rapi tentunya akan membuat orang yang memandangnya jadi senang dan tentunya terlihat terawat, oke lalu bagai mana caranya oke berikut sedikit tips membuat motor anda jadi lebih kinclong dan tentunya terawat nahhh silahkan simak.?

Jangan Memarkir Motor di Tempat yang Panas. Sinar matahari yang langsung mengenai permukaan cat, menjadi salah satu penyebab pudarnya warna cat motor karena menyebabkan terjadinya reaksi kimia dan terurainya ikatan kimia dalam cat. Untuk itu sebaiknya Anda memarkir motor di tempat yang sejuk dan teduh.

Jangan Gunakan Deterjen Saat Mencuci Motor. Usahakan jangan menggunakan sabun colek atau deterjen, karena bahan sabun ini bersifat kasar dan panas yang bisa menyebabkan cat kusam. Gunakanlah shampoo khusus motor yang tidak mengandung soda api.

Jangan Menggunakan Kain Kasar. Saat mengelap motor, jangan menggunakan kain kasar. Kain kasar akan menyebabkan permukaan cat motor tergores. Jika hal tersebut terjadi maka cat menjadi rusak dan buram.

Jangan Sering Menggunakan Cairan Pengkilap. Jangan terlalu sering menggunakan cairan pengkilap karena cairan tersebut bersifat mengikis, jadi bila terlalu sering di gunakan cat bening akan cepat menipis dan cat akan cepat kusam.

Cuci Motor Setelah Hujan. Segeralah mencuci motor setelah hujan dengan menggunakan air bersih. Hal ini disebabkan karena tingkat keasaman air hujan sangat tinggi, sehingga dapat merusak cat dan membuat motor berkarat.

Tips Merawat Motor Matik Injeksi

Merawat motor injeksi terutama yang paling banyak yaitu motor matic injeksi tak begitu susah susah amat kok yang penting kita rajin dalam melakukan perawatan di dealer motor nahhh untuk menambah pengetahuan kita dalam merawat dan memperlakukan motor kita dengan baik berikut sedikit tips untuk merawat motor injeksi nahhh silahkan untuk di simak dengan baik dan segera di praktekkan

1. Hal yang harus selalu dilakukan yakni, sebelum Anda pergi menggunakan motor matik injeksi, ada baiknya Anda memanaskan mesinnya terlebih dulu dengan cara menghidupkan mesin 1 sampai 5 menit.

"Itu dilakukan agar pembakaran motor matik injeksi Anda akan menjadi lebih sempurna

2. Saat mengendarai motor matik injeksi, ada baiknya Anda tidak menggebernya terlalu cepat atau melajukan dengan cara melepas selongsongan gas dengan cepat atau lambat. Ini biasanya akan memperpendek usia mesin motor matik injeksi Anda.

3. Rajinlah mengganti oli transmisi matik secara rutin. Karena dengan demikian dapat memberikan solusi untuk pada mesin ataupun komponen-komponen lainnya.

"Diusahakan mengganti oli secara terartur atau setiap 5.000 km

dan oli mesin setiap 1.000 km," katanya.

4.Diwajibkan untuk selalu memeriksa kondisi busi dan aki. Sebab kedua komponen ini merupakan hal yang sangat penting. Apabila sudah rusak maka segera ganti dengan yang baru dan harus orisinil jika mau awet seperti bawaan pabrik.

5. Ini yang tidak kalah pentingnya, Anda harus selalu memeriksa kondisi vent belt dan roller secara teratur. Karena jika tidak Anda akan merasa tidak nyaman saat berkendara.

"Kalau sudah rusak sebaiknya langsung cepat ganti dengan yang baru dan orsinil. Usahakan jangan yang kw karena ketahanannya tidak dapat dijamin," imbuhnya.

6. Motor matik biasanya menggunakan single shockbreaker. Maka tidak ada salahnya jika Anda sering mengganti oli shockbreaker.

"Jangan terlalu sering seperti oli mesin. Oli shockbreaker lakukan setiap 10.000 km saja. Kalau engga Anda ganti kalau sudah terdengar suara mendecit.

7. Hal terakhir yang tidak kalah pentingnya yakni, Anda harus selalu mengecek tangki bensin. Pastikan tangki bensin tidak pernah kosong, karena motor injeksi dianjurkan agar tidak mengisi bensin dalam keadaan tangki kosong.

"Motor injeksi itu tidak boleh kalau tangki bensinnya sampai benar-benar kosong. Usahakan sebelum kosong Anda mengisinya. Kalau kosong kotoran pada tangki bensin akan mudah terserap dan akan memperhampat kerja mesin.

Modifikasi Yang Ngak Boleh bisa ditilang polisi

Oke brother kita akan sedikit berbagi informasi mengenai modifikasi yang dilarang saat ini, sebagai pelajar kita harus menuruti aturan modifikasi yang dikeluarkan oleh pemerintah mungkin maksudnya benar untuk meningkatkan ketertiban dalam berlalu lintas dan juga sefty rider tingkatkan keselamatan di jalan raya jalan bukan milik kita sendiri jalan milik umum arti toleransi dalam berkendara perlu ditingkatkan untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas.

Hal hal apa saja yang bisa kita buat untuk modifikasi agar tidak melanggar aturan dari pemerintah yang harus kalian perhatikan.

Hal pertama yang dites adalah knalpot ada aturan sendiri untuk memasang knalpot terutama kenalpot resing yang berbunyi suara keras dan bising. Dalam aturan dijelaskan bahwa ambang batas kebisingan Sepeda Motor untuk kubikasi mesin 80 cc ke bawah maksimal 85 desibel (dB). . . Lalu untuk kubikasi 80-175cc maksimal 90 db dan 175cc ke atas maksimal 90 db. Pasalnya, Dalam Undang Undang No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) , Ada ancaman sanksi bagi pengguna knalpot bising yakni pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

Unduh dan modifikasi yang kedua kita akan membahas mengenai ban dan velg kecil atau biasa disebut dengan ban cacing mengganti ban/velg ke ukuran yang lebih kecil. . . Yup ! Seiring dengan konsep modifikasi ala “Thai Look” yang semakin merajalela dengan Ban Cungkring nya. Kalian mesti kudu berhati hati ini dilarang karena mungkin dari faktor keselamatan dan keamanan kurang bagus.

Hal selanjutnya yang dilarang oleh Pihak Polantas adalah Motor yang sudah dirombak modelnya sehingga jauh dari Konsep Motor Standar. . . Meskipun masih “abu-abu” terkait Perubahan apa yang tidak diperbolehkan, Tapi Polisi tetap akan menindak tegas Motor yang dimodifikasi sehingga berubah dari bentuk standarnya. Kodifikasi semacam ini biasanya yg resah adalah pengguna motor cb kita tahu kan motor cb sudah berubah dari motor cb klasik modifikasi dengan motor motor baru.

Ya seperti itulah semoga kita bisa bertoleransi di jalan dan memberikan aman dan nyaman dengan pengendara lain tetapi ketika tangan dan modifikasinya yang wajar wajar saja tetapi mengapa penting dan keselamatan keamanan dan ketertiban terimakasih sudah berkunjung semoga bermanfaat.