Sabtu, 31 Januari 2015

Jual Kenalpot WRX Type Oval

 JUALAN INI SEPENUHNYA RECOMENDASI DARI I B L J & WRX
TIDAK ADA UNSUR PENIPUAN DALAM JUALAN INI

KE UNGGULAN BERBELANJA MELALUI KAMI BARANG READY STOCK SEMUA TYPE KARNA DI KIRIM LANGSUNG DARI PABRIKNYA

KAWASAKI
Rekomedasi Penggunaan : Harian,Roadrace dan Drag Bike
Rekomendasi Seller : I B L J & WRX
Jaminan Pembelian : 100 % Sampai ditujuan
Pemesanan hub : 0813 1058 7696
Tersedia untuk motor dan harga :

NINJA 250R

  •   Spek Standar Bore up Harian K1 dan K2  s/d 300cc  Rp.3.250.000
NINJA 250Fi
 
  •    Spek Standar Bore up Harian K1 dan K2  s/d 300cc  Rp.3.250.000


HONDA
Rekomedasi Penggunaan : Harian,Roadrace dan Drag Bike
Rekomendasi Seller : I B L J & WRX
Jaminan Pembelian : 100 % Sampai ditujuan
Pemesanan hub : 0813 1058 7696
Tersedia untuk motor dan harga : 

TIGER
  •  Spek Standar Harian K1 dan K2 200cc  Rp.1.200.000
NEW MEGA PRO / MEGA PRO
  •  Spek Standar Bore up Harian K1 dan K2 150 s/d 200cc  Rp.1.200.000
CBR150 / NEW CBR150i
  • Spek Standar bore up Harian K1 dan K2 150 s/d 200cc  Rp.1.200.000
CB150R
  • Spek Standar Bore up Harian K! dan K2 150 s/d 200cc  Rp.1.200.000
 BLADE / SUPRA X125 / KHARISMA
 
  • Spek Standar 110 cc s/d 150cc  Rp.8.00.000
  • Spek MP 2 110 cc s/d 130cc  Rp.1.000.000
  • Spek MP 1 125 cc s/d 175cc  Rp.1.000.000
  • Spek 150 cc s/d 200cc  Rp.1.100.000 
  • Spek 200 cc s/d 300cc  Rp.1.100.000
 VARIO 125FI
  • Spek  S/D 130 CC Rp 700.000 / Set
BEAT - BEAT FI / VARIO / SCOOPY/ SPACY
  • Spek  S/D 130 CC Rp 700.000 / Set
  • Spek  S/D 155 CC Rp 750.000 / Set
  • Spek  S/D 200 CC Rp 850.000 / Set


SUZUKI
Rekomedasi Penggunaan : Harian,Roadrace dan Drag Bike
Rekomendasi Seller : I B L J & WRX
Jaminan Pembelian : 100 % Sampai ditujuan
Pemesanan hub : 0813 1058 7696
Tersedia untuk motor dan harga :

SHOGUN 125

  • Spek  S/D 150 CC  Rp.800.000 
SATRIA FU / RIDER


  • Spek 150cc S/D 200 CC  Rp.1.200.000 
  • Spek 150cc S/D 250CC  Rp1.500.000
  • Spek 180 s/d 250cc  Rp1.800.000 (clencer lebih panjang)



YAMAHA
Rekomedasi Penggunaan : Harian,Roadrace dan Drag Bike
Rekomendasi Seller : I B L J & WRX
Jaminan Pembelian : 100 % Sampai ditujuan
Pemesanan hub : 0813 1058 7696
Tersedia untuk motor dan harga : 

NEW JUPITER MX

  • Spek 150cc S/D 200cc  Rp.1.200.000
  • Spek Road race 150cc S/D 200cc  Rp.1.350.000
  • Spek 200cc S/D 300cc  Rp.1.500.000
 JUPITER MX (lama/Old)
 
  • Spek 150cc S/D 200cc  Rp.1.200.000
  • Spek Road race 150cc S/D 200cc  Rp.1.350.000
  • Spek 200cc S/D 300cc  Rp.1.500.000
 SCORPIO
  
  •  Spek S/D 300cc  Rp.1.200.000
BYSON
  
  • Spek 150cc S/D 200cc  Rp.1.200.000
NEW VIXION
  
  • Spek 150cc S/D 200cc  Rp.1.200.000
VIXION
 
  • Spek 150cc S/D 200cc  Rp.1.200.000
 XEON RC
 
  • Spek 130cc  Rp.700.000
XEON 125
 
  •  Spek 130cc  Rp.700.000 
JUPITER-Z / VEGA / NEW JUPITER / NEW VEGA 
 
  • Spek Standar 110 cc s/d 150cc  Rp.8.00.000
  • Spek MP 2 110 cc s/d 130cc  Rp.1.000.000
  • Spek MP 1 125 cc s/d 175cc  Rp.1.000.000
  • Spek 150 cc s/d 200cc  Rp.1.100.000 
  • Spek 200 cc s/d 300cc  Rp.1.100.000
JUPITER Z1

  •  Spek MP 1 125 cc s/d 175cc  Rp.1.000.000 
MIO / FINO / SOUL

  • Spek 130cc  Rp.700.000
  • Spek 155cc  Rp.750.000
  • Spek 150 s/d 200cc  Rp.850.000
  • Spek 200 s/d 300cc  Rp.1.100.000
MIO J / MIO SOUL GT / X RIDE
 

Hasil Drag Bike TDR Senayan Jakarta 11-12 Januari 2015



Kelas Super Matic FFA
1.    Imam Ceper / Jakarta / Yong Motor TRD JFK Motorsport / 7.505
2.    Ardiasyah / Bekasi / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 7.510
3.    Alvan Cebonk / Nganjuk / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 7.564
4.    Cendy Garry / Jakarta / Vincents VND JFK  Racing Team / 7.733
5.    5.Tokichi Kebo / Demak / Vincents VND JFK  Racing Team / 7.734

Kelas FFA Super Open 450 cc
1.    Sani Kedot / --- / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 7.554
2.    Alvan Cebonk / Nganjuk / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 7.694
3.    Ricko Bocel / Surabaya /  Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 7.703
4.    Dwi Batank / Semarang / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 7.718
5.    Achonk Samsonet / Jakarta / MC Racing TDC TDR / 7.747

Kelas  Bebek 4 Tak 130 cc
1.    Achonk Samsonet /Jakarta / TDC Vreins MC / 8.453
2.    Eko Kodok / Semarang / Creampie / TDR akai Jaya GM AHRS MBKW2 / 8.533
3.    Imam Ceper / Jakarta / Vincents VND JFK Racing Team / 8.538
4.    Riko Bochel / Surabaya / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 8.539
5.    Bowo Samsonet / Magelang / TDC Vreins MC / 8.566

Kelas  Sport 2 Tak TU 140 cc
1.    Dwi Batank /  Semarang / So tech Majestic Speedshop 7.644
2.    AP Monyong / Jogja / PKP Cisadane Racing Team / 7.653
3.    F.Pendol / Semarang / Cisadane Motor H Yani / 7.673
4.    Antonius Petruk / Jogja / Takens H Yani / 7.692
5.    Galang Rizki /  Surabaya / Cisadane Motor H yani /7.794

Kelas Bebek 2 Tak TU 130 cc
1.    Yogi keycot / Nganjuk / TRD AKAI Jaya GM AHRS MBKW / 7.716
2.    Adi S tuyul / Pandaan / Abirawa Racing Team / 7.751
3.    Andi Mamet / --- /TRD AKAI Jaya GM MBKW2 / 7.765
4.    Ocky Camat / Bandung / Cisadane Motor H yani / 7.803
5.    F Pendol / Semarang / Cisadane Motor H yani / 7.841

Kelas  Sport 2 Tak TU 155 cc
1.    Rulli PM /  Salatiga / TRD AKAI Jaya GM MBKW2 / 7.419
2.    Rocko Bochel / SUrabay / TRD AKAI Jaya GM MBKW2 / 7.478
3.    Antonius Petruk / Jogja / Takens H Lutfi / 7.486
4.    Yogi Keycot / Nganjuk / Abirawa Racing Team / 7.608
5.    Tokichi Kebo / Demak / 68 melaniong Yong Nano-nano / 7.646

Kelas Matic TU 155 cc Rangka STD
1.    Dwi Batank / Semarang / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 8.227
2.    Adriansyah Ucil / Bekasi / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 8.250
3.    Cendy Garry / Jakarta / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 8.303
4.    Adi S tuyul / Pandaan / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 8.408
5.    F Pendol / Semarang / Aries mamo Style Low Profile / 8.458

Kelas 2 Tak Sport Rangka STD 155 cc
1.    DwI Batank / Semarang / So tech Majestic Speedshop 7.649
2.    Imam Ceper / Jakarta / Vincents VND JFK  Racing Team / 7.693
3.    F Pendol / Semarang / Vincents VND JFK  Racing Team / 7.768
4.    Amir Ceria / Jakarta / Abirawa Racing team Feat OTD Racing / 7.771
5.    Ari Madun / Mojokerto / A4 CRM Boter TNG / 7.837

Kelas Bebek Super 4 Tak TU 200 cc
1.    Alvan Cebonk / Nganjuk / K-Ijo / 7.709
2.    Dwi Batank / Semarang / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 7.751
3.    Yogi Keycot / Nganjuk / TSS Adnoc Mizzle / Tomeco TDR / 7.817
4.    Eko Kodok / Semarang / Abirawa Racing team / 7.864
5.    Imam Ceper / Jakarta / Yong MotorTRD JFK MotorSport / 7.880

Kelas matic Tu 200 cc Rangka std
1.    Saiful Cibef / Jakrta / Yong MotorTRD JFK MotorSport / 7.771
2.    Dwi Batank / Semarang / TSS Adnoc Mizzle  Tomeco TDR / 7.790
3.    Adi S tuyul / Pandaan / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 7.878
4.    4.Cendy Garry / Jakarta / TSS Adnoc Mizzle  Tomeco TDR / 7.879
5.    Ricko Bochel / Surabaya / Anker Sport Harriot FT Keyspeed IRC Lupromax GM / 7.908

(EO Sigit Widiyanto)

 Berita terkait :

Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesi

Inspirasi Frame underbone 2015


Selamat tahun baru 2015 kawan....mudah-mudahan semuanya serba baru.... hati, Pikiran dan ide-ide  baru dan cemerlang.....berbicara masaslah hoby kita sepertinya ga ada habis-habisnya terus dan terus berkembang baik di sektor mesin, Pengapian dan Frame...namun sejauh ini perkembangan di neagara kita 80 % masih berkutak pada sektor mesin dan pengapian..... masi sangat minim sekali jika beberbiacra masalah perkembangan Frame...untuk itu I B L J kembali mengulasnya guna membantu kawan-kawan untuk mendapatkan inspirasi baru di 2015....

Ternyata basis mesin Underbone bisa juga di kembangkan  hingga menggunakan chacis/frame pipa (turbular) atau bahan alumunium tampilannya pun ga kalah dengan motor-motor sport bermesinnya tegak ....kalo saja Frame ini bisa di aplikasikan di motor Drag...tentunya tampilannya lebih keren dan stylish....simpel dan rapih seperti contoh gambar di bawah ini



Keterangan :
  • Steel tubular frame
  • 6-position racing rearset
  • Aluminum swingarm
  • Aluminum seat base
  • Shipping Weight: 11.6kg




Keterangan :
  • CNC machined billet aluminum frame, 30mm longer than stock frame
  • 6-position racing rearset
  • Aluminum swingarm
  • Aluminum seat base
  • Shipping Weight: 8.2kg

Keterangan :
  • CNC machined billet aluminum frame, black anodized, 30mm longer than stock frame
  • 6-position racing rearset
  • Aluminum swingarm
  • Aluminum seat base
  • Shipping Weight: 8.2kg


Keterangan :
  • CNC machined billet aluminum frame with 30mm longer neck
  • Side stand holder
  • Shipping Weight: 8.8kg



Keterangan :
  • CNC machined aluminum frame
  • Single sided swingarm
  • Rear 10-in wheel
  • Rear brake caliper, master cylinder, disc rotor
  • Shipping Weight: 10.2kg
Di tambah lagi dengan pengerjaannya yang menggunakan teknologi canggih seperti mesin CNC, Bahan alumunium bisa di sulap menjadi Frame dengan lekuk tanpa sudut dan dapat di pasang secara portable...Canggih.... 
Model frame di atas di ambil dari jenis motor Honda Monkey buatan jepang yang memiliki basis mesin sama dengan motor-motor bebek yang ada di indonesia sehingga bisa di aplikasikan dengan motor-motor jenis underbone yang ada di indonesia

semoga terinspirasi

(sumber http://www.j-mart.biz/j-parts/)


Gabung juga di Grup Facebook I B L J  Forum komunitas Drag Bike Indonesia

SpeedSparks Piggyback ECU Lokal


Apa itu piggyback?
Pertama kita akan bahas apa itu piggyback? Piggyback secara umum adalah sebuah device atau alat yang mampu untuk memanipulasi data dari sensor elektronik yang terhubung dengan computer (ECU=Electronic Control Unit) motor.

Di pasaran umum terdapat 3 jenis piggyback, yaitu: 
1. Programmable Fuel Controlle
    Piggyback yang bisa mengatur ulang pemetaan (mapping) injeksi bahan bakar (injection/
    fuel control), seperti Juice Box, Power Commander, Apexi NEO Fuel Controller, etc. 

2. Programmable Ignition Timing Controller.
    Piggyback yang bisa mengatur ulang pemetaan (mapping) waktu pengapian (ignition 
    control), seperti MSD Ignition Timing Control, dll. P

3. Piggyback yang bisa mengatur ulang pemetaan (mapping) waktu pengapian (ignition 
    control) dan sekaligus   injeksi bahan bakar (injection/ fuel control), seperti Dastek Unichip, 
    Haltech Interceptor, dll.

Apa itu stand alone engine management system?
Stand alone engine management system sering juga dinamai sebagai programmable ECU, dimana fungsinya adalah menggantikan ECU atau computer motor yang dapat diprogram sesuai dengan kondisi mesin dan kehendak tunernya.

Banyak hal yang bisa diprogram oleh sebuah stand alone ini, diantaranya adalah: ignition timing (waktu pengapian), injection timing (waktu injeksi bbm), pengaturan RPM limit, pengaturan waktu penyalaan kipas radiator, intercooler water spray controller, NOS controller, dll. Merek yang banyak beredar di pasaran umum antara lain adalah Haltech Platinum, Motec M800, dll.


SpeedSparks sumber gambar otomotifnet.com

Lalu apa itu SPEEDSPARKS Unlimited Piggyback ECU?
Speedsparks Unlimited Piggyback ECU adalah sebuah piggyback yang mempunyai kemampuan bukan hanya sebagai programmable fuel controller dan programmable ignition controller tetapi juga mampu mengatasi (mengatur ulang - menghilangkan) limit batas RPM seperti sebuah stand alone ECU.
Jadi Speedsparks Unlimited Piggyback bukan sepertti piggyback biasa melainkan sudah memiliki fungsi juga sebagai stand alone ECU.
Speedsparks Unlimited Piggyback ECU mengambil data injection dan ignition dari komputer standar bawaan motor, kemudian  mengubahnya (remap) sesuai dengan kondisi tertentu.  Pada RPM 10,000 atau lebih, Unlimited Piggyback bekerja sebagai stand alone ECU, menggunakan data terakhir RPM 8000-10000 saat full throttle.



Sumber gambar Luthfi Aziz's Blog


VIDEO Honda CBR rpm limit break



  • Unlimited RPM :
          Menaikkan atau menghilangkan batasan RPM (RPM limit) yang ada pada ecu/ 
          computer standar motor...Pertama kali di dunia, piggyback dengan kemampuan seperti 
          ini.THE WORLD FIRST UNLIMITED PIGGYBACK!
  • Full Programmable Injection :
          Mampu melakukan pemetaan ulang (mapping) injeksi bahan bakar dengan software 
          komputer.
  • Full Programmable Ignition:
           Mampu melakukan pemetaan ulang (mapping) waktu pengapian dengan software 
           komputer.
  • Hi Performance Ignition:
         TCI (Transistorized Control Ignition) yang mempunyai output energi besar sehingga 
         dapat disandingkan dengan segala koil aftermarket khusus TCI (non CDI). Anda 
         leluasa bereksperimen dengan berbagai koil aftermarket TCI yang ada di pasaran tanpa 
         takut membuat komputer original motor rusak atau terbakar.


SPESIFIKASI TEKNIS :

  • Data  remap sampai RPM 14000. 
  • Rentang kerja unlimited piggyback ECU ini sampai dengan RPM 18000.
  • Ignition remap -10o s/d 40o, yang ditunjukkan dengan angka 0 – 50, angka 10 berarti adalah remap 0o (0 derajat), dan angka 0 adalah berarti remap -10o (minus 10 derajat).
  • Injection remap range 50 % - 150 %
  • Self Learn range 84 % - 116 %
  • Tersedia untuk Vixion CBR 250/150, CB150SF. Beat PGMFI, Spacy PGMFI, Vario PGMFI, dan Verza 150 PGMFI.
  • Download  Panduan manual book dan software Speedsparks Unlimited Piggyback klik DOWNLOAD 

Bagi rekan-rekan yang berminat  bisa kontak langsung Pilar Motor
Jl. Jatiasih 55, Bekasi
Phone: 021-9825-1836, 021-6834-1929, 0818-856978

Alamat blog : http://speedsparks.blogspot.com/

Alamat Web : http://www.speedsparks.com/



Berita Terkait : 
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia


Honda CS 1 Spek turing 32 Hp

 

Lagi-lagi om londo selau bikin sensasi dengan menggarap motor kenceng dengan spek turing...entah karna hobi atau memang sudah menjadi Standar korek padepokan TRB bengkel asal jogjakarta bikin motor kencang tapi masi enak di buat jarak jauh dan harian....pastinya motor spek seperti inilah yang menjadi idaman para dragster....bisa buat mondar-mandir, liaran juga ok....betulkan?....bagi sebagian orang mengatakan buat apa punya motor kencang kalo ga bisa di naikin setiap hari....mubazir bro....ga bisa sering-sering ngerasain adrenalin ....Gasss trusss...

CS 1 Blok Head CBR

Honda CS 1 masi tergolong jarang yang mengoprek engga seperti Fu, jupiter, Karisma dan lainya...tetapi justru ini menjadi sebuah tantangan tersendri bagi Om londo untuk membuktikan kepiawaianya bisa menggarap berbagai jenis motor, selain itu juga mendapat kepuasan tersendiri apabila hasil korekannya bisa sesuai target yang di tentukan apalagi lebih......pastinya akan lebih memuaskan ....melihat dari tampang Cs 1 ini sudah pasti banyak yang menebak kalo blok Cylinder Headnya sudah menggunakan CBR 150 Yang sudah DOHC bukan lagi standar yang masi meggunakan SHOC, selain itu juga pakingnya mentereng nempel di bawah blok....hehehe spek turing nih....? srem juga liatnya sob...ternyata paking yang terpasang di CS1 ini bukan tanpa alsan karna sudah mengaplikasikan Kruk as Honda Tiger dengan Struk Standar 62,2 mm...jauh dengan Standarnya yang hanya 47 mm selain lebih panjang diameter daun kruk asnya pun lebih besar begitu juga bobotnya....Hemm makin antep aja larinya nih......

Paking 22 mm

Karna buat Spek turing semua harus di perhitungkan Matang-matang oleh Om londo...kalo tidak Bammm...alama Jebol deh....Di cangkok dengan piston berdiameter 69 mm dan Kompresi bermain aman di angka 11,5 : 1 dari angka ini menjadi patokan awal untuk memperhitungkan segalanya agar durabilty/ketahanan mesin selalu terjaga sekaligus untuk menetukan Bbm yang ingin di gunakan ...lalu di ikuti dengan durasi Cam polesan TRB yang berdurasi 270 drajat....di padu dengan klep berdiameter in,ex 28/23...di semprot dengan karbu PE 28 standar......CDI cukup standar...alhasil.....motor ini setara dengan 32 tenaga kuda pada putaran 10.330 rpm dan torsi  24 nm pada 8500 rpm...WOW....untuk sekelas motor harian tenaga sebesar ini tergolong dasyat mannnnn.....n*n*a 250 std aja si lewat ups sensor ....Sebagai bahan tambahan out put hasil dari korekannya I B L J lampirkan bukti prinant hasil dari Dyno biar kawan-kawan lebih yakin.



SPESIFIKASI :


-Bore 69mm
-Stroke 62,2
-Klep 23-28
-Krug as tiger
-CDI std
-Carbu PE 28 non reamer pj 35 mj 130
-Rasio kompresi 11,5 : 1
-Knalpot custom
-Cem custom.durasi 270 drajat
- Paking 22 mm
-Tune By : Londo Trb


Semoga terispirasi

Berita Terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia 

Mengenal lebih dekat sosok Eko Chodox

Eko Chodox
     Jangan ngaku Dragster kalo ga kenal dengan joki yang satu ini....Dan coba tanya motor apa yang belum pernah di gas dengan joki yang satu ini....Eko Chodox bisa di katakan sebagai masternya joki drag bike......sebutan itu bukan sembarang sebut melainkan memang keahliannya sebagai joki yang selalu jadi bahan perhatian bagi banyak orang termaksut di kalangan para joki itu sendiri....bahkan di setiap Ivent berlangsung rasanya tidak akan Afdol dan bergensi ivent tersebut jika tidak ada sang Eko Chodox.....Namanya sering keluar menjadi juara 1 di setiap pertandingan dan terbukti talentanya memang lebih unggul di banding dengan joki lainnya ketika menggunakan motor balap secara joint....walaupun motornya sama namun jika di bawa oleh eko kodox dan joki lainnya...selalu saja time nya lebih unggul .....itulah yang membedakan mengapa joki ini IBLJ sebut sebagai Masternya joki....
untuk itu IBLJ tertarik untuk mengulas lebih dalam tentang joki yang satu ini....

 
Eko Chodox saat berasama team Baitech
      Eko sulistyo yang  lahir 3 maret 1985 di kota semarang, Hobinya awalnya sama seperti anak-anak muda lainya..... Sering main motor liaran walaupun mesinnya masih setandar ting-ting, Pada waktu eko masi duduk di bangku kelas enam sd...bermain motor setiap sore di sekitar komplek dekat rumahnya....karna sering eksis diliaran hingga duduk di bangku smp Eko Chodox sudah cukup di kenal oleh kalangan liaran di daerahnya waktu itu....Sehingga pada akhirnya banyak bengkel-bengkel di daerah semarang yang menggunakan jasanya untuk turun di arena resmi...Sadar akan keadaan keluarganya yang hidup sederhana membuat eko terus termotivasi ingin mengembangkan keahlianya untuk maju .....apa lagi semenjak kepergian ayahanda eko sentak eko menjadi tulang punggung bagi keluarganya.......Orang tua eko mengajarkan dirinya agar menjadi orang yang mandiri ...jadi apapun keahliannya maka eko akan gunakan semaksimal mungkin....dan berkat usaha dan kerja kerasnya jadilah Eko Chodox yang kita kenal populer saat ini (salut buat eko)

Eko chodox bersama Umbrela Girl

   Pertama kali turun di balap resmi semarang eko chodox langsung menunjukan prestasinya dengan menduduki posisi ke dua kelas bergengsi FFA 2 tak, Pada waktu itu dia masih ingat sekali dengan menggunakan Motor suzuki RGR dengan Body motor yang masi melekat alias standar full body
Sejak dari situ jadwal mainnya semakin padat di kawasan semarang....tapi pada saat itu eko tetap masi main juga di liaran, Hingga pada tahun 2004 eko Chodox mulai ada tawaran dari team luar kota yang namanya cukup terkenal di kalangan liaran dan resmi, CMS terkenal dengan motor-motor keras di dua arena....dari situ eko jadi sering kejakarta untuk nyeting motor di markas CMS kemayoran jakarta pusat.
Dengan tidak menyia-nyiakan kesempatan bergabung dengan team se kelas CMS akhirnya membuahkan hasil, Dengan menjadi juara Nasional pada tahun pertama dan ke dua bersama team CMS.

Sumber gambar gila motor
     Tidak puas sampai disitu eko Chodok terus mengasah pengalamannya dengan bergabung dengan team asal jogja Bpazz Concept yang sekarang berganti nama jadi Baitech Alifka Motor.....Enam tahun bergabung dengan team Alifka  dengan bergontaganti nama team dan sponsor tidak membuat eko Chodox tidak berpuas diri atas prestasinya selama ini.....Seperti halnya pembalap motor GP Eko Chodox adalah prima dona para team Drag bike yang ingin meminangnya hingga akhirnya di tahun 2015 ini eko membuka pengalaman barunya bersama team besar asal jakarta Abirawa ...Dengan harapan besar agar semua dapat berjalan mulus sesuai dengan keinginannya  ungkap joki yang sayang terhadap orang tua dan anak istrinya itu

Sumber gambar otomotif zone
Eko bukan hanya ahli dalam hal ngebetot gas...diem-diem eko juga adalah seorang mekanik dan memiliki team sendiri/pribadi yang bernama Frogz very fast semua motor teamnya itu buatan Doi sendiri sob...MANTAP...Team pribadi eko ini biasanya turun pada saat ada acara ivent lokal ...tapi ga menutup kemungkinan juga turun di Ivent besar...Bukan lagi sekedar coba-coba karna telah sering juga naik podium walau mungkin waktu luangnya belum 100% untuk teamnya sendiri...
Setalah panjang lebar ngobrol melalui on line IBLJ denga Eko Chodox, Akhirnya Eko Chodox memberikan pesan bagi joki-joki generasi muda yang ada sekarang ini....Eko berpesan agar selau seriuslah dalam menjalani karir mu, Balap bukan cuma sekedar aksi dan gaya saja ... Gunakan dorongan kebutuhan hidup kita menjadi motivasi untuk lebih maximal dalam karir mu.....(Luarrr bisaaa sekali Eko Chodox)  ini baru top....karna Eko Chodox telah membuktikannya terlebih dahulu dan baru bicara......Biar makin lengkap ga afdol kalo kita ga liat secara langsung aksi-aksinya di arena melalui Video berikut Cuplikanya :

 Eko Chodox pada acara Drag Bike TDR


Eko Chodox Vs Moge 1000cc


Semoga terinspirasi

Video Hasil Race Fu G12 VS FU AHON



Motor ini dua-duanya adalah partai perdana turun diliaran dengan spek bebasan....

Berikut ini adalah Hasil Race sore tadi (Sentul raya) 6 Januari 2015

FU G12 (Restu Bumi) VS FU AHON (Jali-Jali)

Win : FU AHON (Jali-Jali)
Spek : Bebasan
Joki : Tompel Odon
Bengkel : G12 VS  AHON
Track : 500 M
Lokasi : Sera (Sentul Raya)

KEEP SPORTIFITAS

 Video Posisi Start




Posisi Finish




Berita terkait :

Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

Hasil Drag Bike Purbalingga 5 Januari 2015




Kelas    5    Satria FU Std 150cc Lokal Kab Purbalingga       

1    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    09,410
2    78    Angria    Purbalingga    Hen’z Racing Exhaust – 27 H’Z    Satria FU    09,578
3    104    Rizky Acah    Purbalingga    Harum Bunga Yudien’s Racing    Satria FU    09,743
4    44    Taufik Popies    Purbalingga    Hayuning Papire Ron’s    Satria FU    09,808
5    155    Abimanyu    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    09,817

Kelas    4    Sport 2 Tak Std 155cc Lokal Kab Purbalingga 
1    159    Rales Aji    Purbalingga    AZN Padi Jaya    K. Ninja    08,260
2    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    So Tech Majestik Hasil Ibu    K. Ninja    08,540
3    98    Ardi PRC    Purbalingga    PRC Purbalingga Feat Juk2 banter Broiler    K. Ninja    09,058
4    13    Uvy Mayong    Purbalingga    Mayong Racing Team    K. Ninja    09,280
5    52    Kipri HK    Purbalingga    Habi Racing Ibunda Tercinta    K. Ninja    09,333

Kelas    2    Bebek 4 Tak TU 130cc Lokal kab Purbalingga     

1    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    08,845
2    53    Gilang Kuntet    Purbalingga    Ton’s Faster    0    08,929
3    190    Ilan DH    Purbalingga    Nyonya BOT Coco Gaspool    0    09,049
4    94    Tony Hal Hol    Purbalingga    YMC Paint GMG    0    09,063
5    155    Abimanyu    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    09,141
                       
Kelas    6    Matic Tune Up s/d 200cc Lokal Kab Purbalingga       

1    13    Uvy Mayong    Purbalingga    Mayong Racing Team    Y. Mio    08,838
2    155    Abimanyu    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Y. Nouvo    09,115
3    53    Gilang Kuntet    Purbalingga    Ton’s Faster    0    09,223
4    78    Angria    Purbalingga    Crystal Red Black    0    09,337
5    52    Kipri HK    Purbalingga    0    Y. Mio    09,605

Kelas    3    Bebek 4 Tak TU 200cc Lokal Kab Purbalingga      
1    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    08,619
2    14    Anjar Suwing    Purbalingga    Coco Gas Pol / Latanza    0    08,791
3    160    Aji S.    Purbalingga    Padi Jaya    Y. Crypton    08,874
4    25    Peby Pebonk’z    Purbalingga    BMS Abimanyu DRC MJ Racing    Satria FU    08,896
5    155    Abimanyu    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    08,948

Kelas    1    Bebek 4 Tak Std 130cc Lokal Kab Purbalingga         

1    53    Gilang Kuntet    Purbalingga    Ton’s Faster    0    09,360
2    104    Rizky Acah    Purbalingga    SRP Blackhole    Y. Jupiter    09,364
3    78    Angria Ananto    Purbalingga    0    0    09,365
4    190    Ilan DH    Purbalingga    Black Hole Coco Gas Pool    0    09,390
5    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    09,413

Kelas    13    Bebek 2 Tak Std 116cc Lokal Kars. Banyumas          

1    10    Yogi Aelen    Purbalingga    MJF Ndog Balap Manual Speed Ngisor Payon    Y. F1-ZR    09,862
2    157    Danang Novanda    Purbalingga    Kaji Balap    Y. F1-ZR    09,927
3    68    Bima A. Putra    Purwokerto    Bawor Speed RT    Y. F1-ZR    09,958
4    116    Dian Ciyut    Purbalingga    Dian Motor Racing Team    Y. F1-ZR    10,407
5    28    Fa’i Blacky    Purbalingga    Swadaya Pucky Racing Babah Kowol    Y. F1-ZR    10,517

Kelas    11    Satria FU Std 150cc Lokal Kars. Banyumas           

1    117    Toto A.    Purwokerto    FIX Racing Me’Up Division Purwokerto    Satria FU    09,231
2    27    M. Waskito Aji    Purwokerto    Hen’z Racing Exhaust – 27 H’Z    Satria FU    09,232
3    70    Satip HK    Purwokerto    Dokter Angka Bara Bere    Satria FU    09,246
4    23    Kurnia Chandra    Banyumas    Harum Bunga Yudien’s Racing    Satria FU    09,268
5    18    Dai Mbalelo    Cilacap    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    09,333

Kelas    10    Sport 2 Tak Std 155cc Lokal Kars. Banyumas   
  
Pos    #    N a m a    Kota    Team    Kendaraan    Time
1    288    Anggara Cipling    Purwokerto    Kebo Bigar Racing Team Purbalingga    K. Ninja    07,963
2    23    Kurnia Chandra    Banyumas    PJM Anggita Timor Kaku Hati    K. Ninja    07,991
3    2    Sanam Tomcat    Purwokerto    Kiki Rate Work Feat Coco Gas Poll    K. Ninja    08,286
4    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    BIO Racing Organizer    K. Ninja    08,287
5    103    Hafizh Satrya    Cilacap    Padi Jaya    K. Ninja    08,529

Kelas    8    Bebek 4 Tak TU 130cc Lokal Kars. Banyumas       

1    47    Achmad Rifa’i    Purbalingga    Senopati Campuri    Y. Jupiter    08,554
2    2    Sanam Tomcat    Purwokerto    DRC Racing Cocogaspol    Y. Jupiter    08,660
3    23    Kurnia Chandra    Banyumas    C-Duck Timor Kaku Hati    Y. Jupiter    08,709
4    124    Awang Hokki    Cilacap    Kebo Bigar Racing Team    Y. Jupiter    08,876
5    288    Anggara Cipling    Purwokerto    TWSR Tratai Racing    Y. Jupiter    09,020

Kelas    12    Matic Tune Up s/d 200cc Lokal Kars. Banyumas 
1    321    Dior Codot    Cilacap    Wara Wiri CKR    Y. Mio    08,125
2    176    F. Ridho    Cilacap    Wara Wiri CKR    Y. Mio    08,329
3    288    Anggara Cipling    Purwokerto    TWSR Tratai Racing Fd Pell’s    Y. Mio    09,060
4    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    BIO Racing Organizer    Y. Mio    09,127
5    127    Dori Boom    Purbalingga    Boom Jurong Team Feat Opang Racing    0    09,438

Kelas    9    Bebek 4 Tak TU 200cc Lokal Kars. Banyumas          
    

1    19    Zaenal Ucil    Banyumas    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    08,632
2    23    Kurnia Chandra    Banyumas    Broiler Timor Kaku Hati    Y. Jupiter    08,686
3    321    Dior Codot    Cilacap    Adijaya Gudang ACC C-Duck    Satria FU    08,701
4    2    Sanam Tomcat    Purwokerto    Bujange Kedanan Balap Nyonya BOT Coco    Y. Vega    08,803
5    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Satria FU    08,819

Kelas    7    Bebek 4 Tak Std 130cc Lokal Kars. Banyumas   

1    115    Hendi Mbalelo    Purbalingga    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    09,292
2    14    Anjar Suwing    Purbalingga    Kaji Balap    0    09,334
3    18    Dai Mbalelo    Cilacap    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    09,524
4    19    Zaenal Ucil    Banyumas    Gold Family DRC Mantos     Y. Vega    09,591
5    23    Kurnia Chandra    Banyumas    Anggita Black Hole Timor Kaku Hati    Y. Jupiter    09,593

Kelas    18    Bebek 2 Tak Tune Up 130cc 

1    182    Dwi Batank    Semarang    Gold Family Mbalelo    Yamaha    08,587
2    14    Anjar Suwing    Purbalingga    Kaji Balap    0    08,738
3    139    Fikri Tuyink    Kebumen    Orion 139 Feat Kopral 163 .Com    Y. F1-ZR    09,377
4    157    Danang Novanda    Purbalingga    Kaji Balap    Y. F1-ZR    09,502
5    7    Angga    Purbalingga    Aditya Racing Team    Y. F1-ZR    10,269

Kelas    15    Bebek 4 Tak Tune Up 130cc       
1    122    Putra Bocil    Kediri    Broiler Vreinz    Y. Jupiter    08,502
2    46    Ari Ultramen    Yogyakarta    Abenk Sapi Balap    Y. Jupiter    08,510
3    184    Dwi Ultramen    Semarang    Abenk Sapi Balap    Y. Jupiter    08,511
4    54    Jhon Pells    Pamekasan    Broiler Vreinz    Y. Jupiter    09,154
5    120    Si-Kuncara    Magelang    Broiler Vreinz    Y. Jupiter    09,267
 
Kelas    19    Sport 2 Tak Standard 155cc       

1    122    Putra Bocil    Kediri    Broiler Vreinz    K. Ninja    08,301
2    146    Ari Madun    Yogyakarta    Edelways Jaya Tech    K. Ninja    08,396
3    182    Dwi Batank    Semarang    Gold Family Mbalelo    K. Ninja    08,473
4    81    Wiwan Wisageni    Kebumen    Dukun Balap Sari Alam    K. Ninja    09,147
5    177    Hendri AP    Kebumen    Doctor Engine Dukun Balap    K. Ninja    09,812

Kelas    21    Satria FU Standart 150cc           

1    350    Rian Homo    Pemalang    KPM Cabe Cabean    Satria FU    09,484
2    345    Jhon PK    Surakarrta    KPM Cabe Cabean    Satria FU    09,539
3    104    Rizky Acah    Purbalingga    Harum Bunga Feat Jurong    Satria FU    09,559
4    182    Dwi Batank    Semarang    Kenyas Putra Mandiri Cabe2an    Satria FU    09,564
5    81    Wiwan Wisageni    Kebumen    Dukun Balap Sari Alam    Satria FU    10,204

JUARA UMUM KELAS LOKAL KAB. PURBALINGGA       

1    115    HENDI MBALELO    PURBALINGGA    GOLD FAMILY DRC MANTOS    264
2    155    ABI MANYU    PURBALINGGA    GOLD FAMILY MANTOS BOSSE DESIGN    206
3    78    ANGGRIA    PURBALINGGA    HEN-Z RACING EXHAUSW 27 HZ    165

JUARA UMUM KELAS LOKAL KARS. BANYUMAS       

1    23    KURNIA CANDRA    BANYUMAS    RDT ANGGITA TIMOR KAKU HATI    275
2    233    ANGGARA CIPLING    PURWOKERTO    KEBO BIGAR RACING TEAM    204
3    115    HENDI MBALELO    PURBALINGGA    GOLD FAMILY DRC MANTOS    189


Sumber :
Panita penyelenggara (Bpk.Subhan IMI Jateng)


Berita terkait :


Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia