spek Spesifikasi Honda BeAT- FI

walaupun sedikit terlambat mengenai informasi motor baru dari honda ini ngak papa lah paling tidak untuk sedikit melengkapai artikel kemarin mengenai honda beat terbaru untuk anda yang sedang mencari eferensi membeli motor terbaru silahkan bisa di simak dulu untuk bahan pertimbangan mengenai motor beat.

 All New BeAT- FI diperkuat jantung mekanis 4-langkah OHC berpendingin udara berkapasitas 108cc yang telah disematkan teknologi injeksi (PGM-FI). Keunggulan All New Honda BeAT PGM-FI Mesin ini sanggup menekan tenaga tenaga 6,27 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 8,68 Nm pada 6.500 rpm. Konsumsi bahan bakar Honda BeAT- FI ini diklaim mencapai 58,0 kpl berdasarkan metode pengujian ECE R40. Sementara model sebelumnya hanya mencapai 44,7 kpl. Artinya BeAT baru ini lebih lemat 30 persen.

Honda BeAT PGM-FI ditawarkan dengan harga Rp12,9 juta atau lebih mahal Rp250 ribu dari model sebelumnya. Selain itu, Honda juga melansir BeAT PGM-FI dengan fitur CBS (Combi Brake Syatem) seperti yang dimiliki Vario Techno CBS. 

All New BeAT- FI memiliki dimensi yang sama persis dengan model sebelumnya dengan panjang 1.863 mm lebar 675 mm dan tinggi 1.072 mm. Terdapat beberapa pilihan warna menarik pada skutik anyar ini di antaranya Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, Samba Orange, Disco Green

Spesifikasi All New Honda BeAT- FI:
Mesin
Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
Diameter X Langkah: 50x55 mm
Volume: 108 cc
Perbandingan kompresi: 9,2:1
Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter: Pedal dan elektrik
Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas
Kapasitas tangki: 3,7 liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)

Rangka dan Kaki-kaki
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)

Dimensi dan berat
PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
Jarak sumbu roda: 1.255 mm
Jarak terendah ke tanah: 140 mm
Berat kosong: 93

Spek Motor Honda Beat Injeksi Baru

Oke kawan berikut  informasi motor terbaru Motor beat injeksi HONDA, dimana memiliki fitur striping stiker varian, beat injeksi dengan penampilan performance terbarunya, kuat bagus dinamis cepat berkualitas super elegen dan varian modelnya yang juga lebih banyak dari sebelumnya. Terdapat banyak perbedaan yang sangat mencolok dari variasi yang sebelumnya antara lain mengusung bagasi yang lebih besar sehingga bodi motor beat injeksi lebih gemuk di bandingkan dengan terdahulunya.?

SEKILAS INFO :

BeAT PGM-FI memiliki beberapa fitur baru seperti lampu yang menyirip dan tajam dibandingkan dengan lampu terdahulu. Ditambah dengan Bagasi berukuran 11,2 liter atau lima kali lebih luas ketimbang generasi sebelumnya. 

Bahan bakar yang lebih irit, Honda Beat injeksi ini memiliki komparasi 58 Km per liter, lebih irit dibandingkan versi terdahulu yang hanya 44,7 km per liter.

Daya tempuh yang irit ditopang oleh kecepatan maksimal (top speed) yang bisa mencapai 94 Km/jam. Sedangkan tipe lama mencapai 89 km per jam. Daya kecepatan pada jarak 50-100 mencapai 13,10 detik dan tipe dahulu mencapai 13,50 detik.

SPESIFIKASI :

 Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
Diameter X Langkah: 50×55 mm
Volume: 108 cc
Perbandingan kompresi: 9,2:1
Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter: Pedal dan elektrik
Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas tangki: 3,7 liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)
PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
Jarak sumbu roda: 1.255 mm
Jarak terendah ke tanah: 140 mm
Berat kosong: 93 kg
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)

HARGA :

Sepeda motor baru dari Honda ini dipasarkan mulai Oktober ini dengan harga Rp 12,9 juta untuk Cast Wheel (CW) dan Rp 13,5 juta untuk Combi Brake System (CBS) serta Rp 12,1 juta untuk varian Spoke Wheel.

Untuk varian Honda Beat Injeksi CBS, memiliki varian warna Techno White, Hard Rock Black, Electro Read, Trance Blue dan Samba Orange. Adapun varian CW memiliki varian warna Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange.

Sedangkan Varian Spoke Wheel hadir dengan tiga pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black dan Electro Read. Varian Honda Beat injeksi ini melengkapi Varian Honda Injeksi sebelumnya yang sudah tersebar di beberapa tipe, seperti Revo, CBR 250, Beat, Vario, Supra, PCX dan Spacy.

Tag : beat injeksi | Honda beat injeksi , beat injeksi HONDA motor

Motor Matic Terbaru 2012 Merek Honda

Motor Matic Terbaru 2012 Merek Honda Nihhh saya berikan daftar tabel harga motor terbaru untuk honda tapi ini sebagai referensi saja, harganya bisa brbeda untuk setiap daerah tertentu

---

No	Motor	Tipe	CC	Tahun	Harga OTR (Rp)
01	Absolute Revo CW	Cub Type	110	2012	Rp 12,875,000
02	Absolute Revo SW	Cub Type	110	2012	Rp 12,100,000
03	Beat CW	Skutik Type	110	2011	Rp 12,650,000
04	BeAT SW	Skutik Type	110	2011	Rp 11,850,000
05	CBR 150R	Sport Type	150	2011	Rp 33,000,000
06	CBR 150R Repsol Edition	Sport Type	150	2012	Rp 34,000,000
07	CBR250R (ABS)	Sport Type	250	2011	Rp 47,150,000
08	CBR250R (STD)	Sport Type	250	2011	Rp 40,550,000
09	City Sport 1	Sport Type	125	2010	Rp 17,300,000
10	New Blade	Cub Type	110	2011	Rp 14,100,000
11	New Blade Racing Edition	Cub Type	110	2011	Rp 14,300,000
12	New MegaPro CW	Sport Type	150	2010	Rp 19,600,000
13	New MegaPro SW	Sport Type	150	2010	Rp 18,400,000
14	PCX	Skutik Type	125	2010	Rp 32,250,000
15	Revo Fit	Cub Type	110	2012	Rp 11,500,000
16	Revo Techno AT	Cub Type	110	2010	Rp 15,875,000
17	Scoopy	Skutik Type	110	2010	Rp 13,750,000
18	Spacy Helm in PGM-FI	Skutik Type	110	2011	Rp 12,900,000
19	Spacy Helm-In CW	Skutik Type	110	2011	Rp 12,675,000
20	Spacy Helm-In SW	Skutik Type	110	2011	Rp 11,900,000
21	Supra X 125 CW	Cub Type	125	2012	Rp 15,600,000
22	Supra X 125 Helm in	Cub Type	125	2011	Rp 15,655,000
23	Supra X 125 Helm in PGM-Fi	Cub Type	125	2011	Rp 15,975,000
24	Supra X 125 SW	Cub Type	125	2012	Rp 14,550,000
25	Tiger	Sport Type	200	2012	Rp 25,200,000
26	Vario CW	Skutik Type	110	2011	Rp 14,450,000
27	Vario Techno 125 PGM-FI	Skutik Type	125	2012	Rp 15,100,000
28	Vario Techno 125 PGM-FI CBS	Skutik Type	125	2012	Rp 15,900,000

Sumber: http://www.astra-honda.com/index.php/hargamotor

Bagaimana ulasan tentang Daftar Harga Motor Honda 2012 ini

Harga Honda CBR 250r Lebih murah dari pada Kawasaki Ninja 250r

Harga Honda CBR 250r Lebih murah dari pada Kawasaki Ninja 250r sedikit Informasi juga mengenai harga speda motor ganteng milik Honda yang mungkin sedikit saya kasih bocoran buat harga dan spek nya..? Harga Terbaru Motor Honda CBR 150R 2012 info lainya hahaha Modifikasi CBR 150 warna Putih

---

harga honda CBR 250r lebih murah dibandingkan dengan motor kawasaki ninja 250r.

Spesifikasi motor honda CBR 250r

Model-Honda CBR 250R

Tahun-2011

Mesin-empat langkah, satu silinder, DOHC, 4 katup per silinder.

Diameter x Stroke-76 x 55mm

Rasio Kompresi-10,7: 1

Induksi-Elektronik injeksi bahan bakar PGM-F

Ignition / Mulai

Max Power-26.4 hp @ 8500 rpm 19.4kW

Max Torque-22.9 Nm @ 7000 rpm

Transmisi / Drive-6 Speed / chain

Bingkai -Diamond; baja twin-tiang

Suspensi Depan-37mm teleskopik garpu, perjalanan roda 130mm.

Suspensi Belakang-Pro-Link Monoshock damper, 104mm axle travel

Rem Depan-Single 296mm disc 2 piston caliper

Rem Belakang-Single 220mm disc 1 piston caliper

Ban Depan-110/70-MC17

Ban Belakang-140/70-MC17

Kursi Tinggi-784 mm

Berat basah-162kg (166kg C-ABS version)

Kapasitas Bahan Bakar-13 Liter

Fitur utama Honda CBR 250r

- Powerfull liquid-cooled single-silinder mesin 249.4cm3 dengan dual overhead camshaft dan empat katup untuk torsi yang kuat dan percepatan yang luar biasa.
- Advanced PGM-FI fuel injection untuk respon throttle dan ekonomi bahan bakar yang luar biasa mengesankan.
- Diamond kembar-tiang rangka baja dengan garpu teleskopik 37mm dan Pro-Link suspensi belakang monoshock untuk penanganan yang luar biasa dan kualitas naik.
- Fairing penuh Stylish.
- C-ABS versi dengan Honda Gabungan Antilock Braking System untuk aman pengereman di segala kondisi.
- Multi-fungsi instrumen digital termasuk speedometer, tachometer, display mesin suhu, pengukur segmen multi-bahan bakar dan odometer / meter perjalanan.

Modifikasi cafe racer untuk Honda CB

terima kasih telah berkunjung Modifikasi Yamaha Mio Pelek 17 Bergaya Thailand Modifikasi Honda GL 100 Gaya Chopper Modifikasi Ninja 250R Pake Knalpot Yoshimura  MODIF motor kamu jadi lebih keren

---

Modifikasi cafe racer untuk Honda CB - Honda CB 400 ala Cafe Racer racikan Adrien ini cukup impresif. Tampilan standar sudah dipermak dan digunduli. Garpu dan suspensi depan mencomot milik CBR600RR. Remnya menggunakan Tokico yang dibalut master cylinder Brembo. modif cafe racer

info Kumpulan Foto Modifikasi Motor untuk rangka aslinya dibuang, dibikin custom dengan memotong sedikit bagian belakang untuk menyesuaikan desain jok ala cafe racer. Bagian belakang itu ditopang dengan suspensi merek Showa. Knalpot dilewatkan bagian bawah pijakan kaki untuk memberikan kesan sporty dan menjaga keseimbangan estetika.

Banyak sekali peranti aluminium di sepeda motor ini. Bukan hanya untuk mengurangi berat, tetapi juga menjaga kemungkinan berkarat. Bagian yang terbuat dari aluminium itu adalah mangkok lampu depan, tangki bensin, pinggiran jok, tempat untuk aki, dan berbagai braket.

Untuk mesin, Adrien dan kliennya sudah cukup puas dengan performa Honda CB 400 ini. Mengitari kota memang tidak butuh ngebut bukan?

Honda NSR 150 SP warna Pelangi Ini Motornya Dragon

GAmbar Foto Modifikasi Cbr 150r Kelebihan dan Kekurangan New Jupiter Z 115cc Yamaha Vixion 2012 Harga dan Spesifikasi Spesifikasi Satria FU 2012 Modifikasi Honda Scoopy Honda Jazz Modifikasi Putih Ninja Modif Minimalis Modifikasi Honda Vario Low Rider

---

 Honda NSR 150 SP, Ini Motornya Dragon

Honda NSR 150 milik Robby Abidin ini terbilang cukup apik soal modifikasi. Doi kepincut desain motor yang punya gaya supersport tulen. Hal itu dipengaruhi kegemaran Robby. “Saya suka nonton MotoGP, jadi pengin punya motor prototipe. Tapi, saya hanya punya motor seperti ini,” buka Robby.

Selain itu, menurut pria yang menjabat sebagai head manajemen marketing Dragon Motor Sport, motor ini juga bisa dibilang sebagai maskot bengkel modifikasi tempat doi mencari rejeki. “Sengaja ‘mengorbankan’ Honda NSR ini untuk keperluan bengkel, jadi jika orang melihat akan akan cepat mengenal workshop kami,” tambahnya.

Untuk merealisasikan idenya, Robby mengerahkan mekaniknya dalam proses pengerjaan modifikasi. “Yuk, kita kerja bakti,” ajak Robby kepada mekaniknya.

Tahap awal, konsep warna yang pertama didiskusikan. Karena kata pria ramah ini, warna bisa dijadikan ciri khas agar lebih mudah diingat orang. Harapannya, dengan menaburkan oranye dan merah yang dipadukan hitam pada rangka. Sehingga warna itu bisa mewakili warna ciri khas Dragon. “Biar lebih ceria ditambahkan juga hijau stabilo yang identik dengan Valentino Rossi,” kata Robby.

Beres pemilihan kelir, baru tahap ubahan motor dilakukan. Pada bagian depan fairing diganti dengan baju Yamaha YZF R6 2002, “Fairing ini asli, bukan yang dibikin sendiri,” tegas Robby yang bengkelnya berada di Jl. Daan Mogot, Blok Y-3, No. 9, Taman Kedoya Barat Indah, Jakarta Barat.

Sedangkan pada bagian belakang, bodi asli Honda NSR yang gambot dibikin ramping. Caranya, aplikasi buntut milik Aprilia RS125 yang juga asli bawaan motor asal Italia.

Makin mantap, di kaki-kaki juga tidak dibiarkan standar. Kaki depan, sokbreker aplikasi milik Suzuki GSX R1000. Sedangkan pada bagian belakang, lengan ayun model pro arm orisinil diganti juga dengan swim arm Suzuki GSX R 1000. Tujuannya agar motor lebih terlihat gagah.

Ubahan merambat pada bagian sistem pengereman. Peranti ciet itu dianggap cukup penting karena merupakan bagian dari unsur safety. "Penting banget, maka itu ubahan pada rem pakai piringan dan kalipernya comot dari Yamaha YZF R6. Berikut master milik brembo dibagian depan dan belakang,” bilang Robby lagi.

Hasilnya, ketika motor diajak riding, "Orang akan bilang, oh motor itu punya Dragon,” tutup Robby. Ooohh..

DATA MODIFIKASI

 Ban belakang : Dunlop 180/55-17
Ban depan : Battlax 120/60-17
Footstep : Zero 3
Knalpot : RX 8
Dragon Motor Speed : (021) 5830-2347
SUMBER (motorplus-online.com)

tag: Modif Honda NSR 150 S, Dragon Motor Sport,

Modifikasi Honda Vario Low Rider warna Biru

Modifikasi Honda Vario Low Rider warna Biru Modifikasi dibawah ini memang sangat aktraftif dan tentunya sangat asik untuk di lihat dengan tampilan balutan warna biru dan kaki kaki yang gagah keren untuk kalangan kaula muda dan sangat asik.?

Data Modifikasi Lengkapnya :
Rear wheel: 5.5 inch Custum
Rear tire: Delitire 140/60-14
Front wheel: Standard
Tires Front: 120/70-14 Swallow
RPM: Custom
Tacho Gasoline: Custom
Exhaust: Password Chrome
Filter karbu: koso
Disc: KTC
Stang: Chrome Chopper model
Handle: PSM Chrome
Handgrip: Custom Chrome
Informer: Titanium
Radiator Cover: Chrome
Spakbor: Custom
Bolts: Monel

---

tag: motor vega r motor vega r drag motor mio drag modifikasi motor vario 2012modifikasi motor mio soul ala jepang modifikasi yamaha byson dengan full fairing modifikasi vixion modifikasi revo 2007 modifikasi motor vega

Modif Honda Mega Pro Motor Sport MotoGP

Honda Mega Pro Modif Campuran Ala Moto Sport - dibawah ini ada modifikasi sporty dari Honda Mega Pro motormodif. Dengan dana yang besar modifikasi untuk menjadikan motor MegaPro menjadi Motor Sport ALa MotoGP atau Motor Balap. Lihat dibawah ini. tapi jangan lupa juga

Modifikasi Megapro Bison dan Thunder variasi berbeda - Oto-TrendZ

Modifikasi Honda New Megapro, 2006 (Banjarnegara)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Dunlop 110/70-17
Ban belakang : Dunlop 130/70-17
Lampu belakang : LED
Pelek : Rossi
Setang : Ride it
Knalpot : Kaliber
WP : 0815-4888-6755

 

Selain di atas masih banyak juga artikel tentang megapro seperti berikut Mengganti Stang JEPIT pada Honda New Megapro 

---

Spek dan Harga Honda Spacy Spesifikasi 2012

Harga Honda Spacy Terbaru - nahh silahkan yang ingin membeli motor baru  Honda Spacy - Harga dan Spesifikasi 2012 - Honda SPACY 110cc, Harga dan Spesifikasi - Honda Spacy Helm In, Harga, Spesifikasi. - Harga Honda Spacy CW 2012 - Mari Kita Lihat Penjelasan Selengkapnya dibawah ini : Modifikasi Motor Honda Spacy

Honda Spacy - Harga dan Spesifikasi

Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 97 kg
Rem belakang : Tromol
Tipe mesin : 4 Langkah, SOHC
Diameter x langkah : 50 x 55 mm
Volume langkah : 108 cc
Pola Pengoperan Gigi : -
Starter : Pedal & Elektrik
Aki : 12 V- 3 A.h (tipe MF)
Tipe rangka : Tulang Punggung

Perbandingan Kompresi : 9.2 : 1
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Busi : ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
Sistem Pengapian : DC-CDI, Digital
Daya Maksimum : 8.54 PS / 8.000 rpm
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Kapasitas tangki bahan bakar : 5.0 Liter
Torsi Maksimum : 0.82 kgf.m / 6.000 rpm
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Panjang X lebar X tinggi : 1.841 x 660 x 1.094 mm
Kopling Otomatis : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0.7 Liter pada Penggantian Periodi

Harga Honda Spacy CW : Rp : 12.550.000
Harga Honda Spacy SW : Rp : 11.750.000

---

Harga Spesifikasi Honda Blade

NAhhh Ini mungkin bisa jadi pilihan motor baru anda untuk di tahun ini, apa saja Spesifikasi Honda Blade Bisa silahkan anda cermati di awah ini dengan Berbagai Kelebihan Honda Blade,
Modifikasi Honda Blade
HONDA BLADE BY AHM JAKARTA

Spesifikasi Honda Blade

Dimensi
Panjang                                                mm		1.855
Lebar                                                   mm		709
Tinggi                                                  mm		1.071
Jarak sumbu roda                                mm		1.221
Jarak terendah ke permukaan jalan    mm		147
Berat                                                     kg		96,8
Sasis
Rangka		Back bone
Suspensi	Depan	Teleskopik
	Belakang	Lengan ayun, peredam kejut ganda
Ban	Depan	70/90-17M/C 38P
	Belakang	80/90-17 M/C44P
Rem	Depan	Cakram
	Belakang	Teromol
Kapasitas tangki		3,7 liter
Mesin
Tipe		4 langkah, SOHC
Kapasitas                                             cc		109,1
Pendingin		Udara
Diameter x langkah                          mm		50 x 55,6
Perbandingan kompresi		9,0 : 1
Tenaga maks.                                     PS		8,46@7.500
Torsi maks.                                   kgf-m		0,86 @5.500 rpm
Transmisi		4 kecepatan, kopling sentrifugal
Starter		Starter elektrik dan kaki
Batere		MF 12-33,5 Ah
Sistem pengapian		CDI
Busi		ND U20EPR9S

Sosok dan penampilan Blade sama persis dengan CZ-i yang diluncurkan di Thailand Juli lalu. Hal itu tampak dari desain bodi, lampu, tutup setang, knalpot dan jok. Kalau pun ada berbeda, adalah roda dan lapisan luar muffler. Jika CZ-i masih mengandalkan pelek jari-jari, Blade menggunakan “cast wheel” atau pelek sport . Sedangkan grafis bentuk dasarnya masih sama, namun kombinasi warna berbeda.

Karena masih mengandalkan karburator, saat tanya-jawab  antara wartawan dengan manajemen PT Astra Honda Motor (AHM), pertanyaan pertama yang muncul: ”Mengapa Honda tidak menggunakan sistem injeksi pada Blade, seperti produk yang sama di Thailand?”. Jawaban yang dilontarkan Johannes Loman, Direktur Pemasaran PT AHM adalah, “Dengan menggunakan karburator harga Blade, lebih kompetitif dan terjangkau buat sebagian besar konsumen Indonesia.”

Untuk produk terbarunya ini, AHM menawarkan harga Rp 13,5 juta (on the road) untuk Jakarta dan sekitar. Jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan SupraX 125 PGM-FI yang ditawarkan dengan harga Rp Rp 16,1 saat ini. Harga Blade hampir mendekat Supra X 125R dengan pelek standar (bukan “cast wheel”).

Karena posisi Blade berada antara Revo (100 cc) dan Supra X 125R (125 cc), maka AHM mengategorikannya sebagai produk total baru dengan segmen baru pula.

Daya tarik Blade adalah penampilan yang lebih sproty hampir sama dengan CS (City Sport). Ini terlihat dari desain lampu depan dan penempatannya. Pada Blade, lampu depan tidak lagi pada setang, tetapi pada “kap” atau sayap depan. Dengan cara ini, lampu depan dan sein tidak ikut berbelok bersama setang ketika digerakkan ke kanan atau kiri. Lampu depan ini disatukan dengan lampu sein yang berada di kedua sisinya.

Bentuk fender atau sepatbor depan juga berbeda. Honda menilai bentuknya lebih sporty dan gaya.  Desain lampu belakangnya cukup gaya dengan kombinasi warna putih dan merah. Penyempurnaan desain bebek ini  dibandingkan dengan produk Honda terdahulu adalah posisi setang yang menekuk ke dalam. Honda menyebut bergaya “racing”. Dengan ini, diharapkan, motor yang ditarget untuk anak muda ini, akan mudah melakukan manuver di tikungan.

Rangka Blade merupakan hasil rancangan baru. Menurut Honda, rangka ini lebih kokoh dan disesuaikan dengan kemampuan atau performa mesin yang lebih galak dibandingkan dengan Revo atau Fit.

Pada bagian depan, antara antara jok dengan setang, diberi “cover” atau tutup dengan posisi yang lebih tinggi dibandingkan bebek biasa. Mirip dengan yang digunakan pada Suzuki Arashi dan Yamaha Jupiter MX.

Tambahan lain adalah pelindung mesin yang berada di samping kanan berupa besi batangan kecil yang ditekuk dan dipasang dekat footstep. Knalpot, pada bagian muffler dilapisi warna dirancang dengan bentuk oval.  Untuk mencegah roda berhenti berputar saat rantai copot, Honda melengkapinya dengan stopper. 

Mesin - Untuk sumber tenaga, Honda menggunakan mesin SOHC dengan kapasitas 109,1 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 8,46PS @7500 rpm dan torsi 0,86 kgf-m @5500 rpm. Jadi, performanya berada antara Revo dan Supra 125.

Meski begitu, menurut K. Fujihara, Leader R&D Honda, Blade lebih irit 5% dibandingkan Revo. Hal itu bisa diperoleh karena mesin Blade merupakan generasi baru dari Honda. Mesin ini gesekan beberapa komponennya lebih rendah dibandingkan mesin Honda lainnya. Antara piston dan rocker arm (pelatuk katup), bentuk silinder yanng “off-set”, piston dengan semportan oli terbalik, bobotnya yang lebih ringan dan anti-gores. Dengan pengembangan tersebut, selain konsumsi bahan bakarnya lebih irit, Honda mengklaim mesin Blade ini ramah lingkungan atau memenuhi standar Euro-2.

Gambar Motor Beat Baru dan Spek nya

Tahukah Sobat berikut tampilan motor honda beat yang baru dan tampak lebar.tertarik dan ingin beli silahkan bisa lihat lihat dulu gambarnya dan sedikit spek nya. Biasanya kita menyebutnya dengan New Beat FI. Permainan warna dan stripingnya cukup serasi & seger diliatnya. Oke, langsung aja, lanjut ke paragraf selanjutnya buat liat – liat sejenak, tampang si New Beat FI.

Secara desain memang banyak perubahan, hampir semua lekukan desain bodinya baru. Tapi Honda nampak masih mempertahankan ciri khas desain Honda BeAT. Desain sayap depannya malah mirip Honda Blade versi awal. Lampu utama juga nampak lebih panjang dan meruncing.

 

Sedang sepatbor depannya tetap sama seperti versi sebelumnya, tapi bodi belakang dan lampu belakang berubah total. Tetap ramping juga menjanjikan ruang bagasi yang lebih besar volumenya. Volume bagasi di bawah jok yang lebih lega ini  diperoleh dari dipindahnya boks filter udara ke atas boks CVT.

All New BeAT PGM-FI terlihat lebih sporty, karena mengusung konsep sport progresif yang terlihat pada lekuk garis tajam. Selain itu, tampilan skutik ini juga lebih stylish serta mempertahankan ukuran lama yang compact.

BeAT PGM-FI memiliki mesin dengan performa lebih baik, efisien, dan ramah lingkungan. Ini semua berkat penerapan teknologi baru sistem injeksi. "Konsumsi bahan bakar 58 km per liter atau hemat 30 persen dibandingkan generasi sebelumnya," kata Yusuke.

Skutik menengah ke bawah ini disokong mesin 4-langkah, OHC pendingin dengan kipas, dan berkapasitas 108 cc. Mesin ini mampu menghasilkan daya hingga 8,52 Ps pada 8.000 rpm, dengan torsi 8,68 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara itu, untuk bahan bakar, tangki All New BeAT PGM-FI dapat menampung 3,7 liter, kapasitas minyak pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik, transmisi otomatis (V-Matic), sistem pengapian fully transistorized, dengan sistem kelistrikan menggunakan baterai 12V-3Ah.
BeAT PGM-F1 dilepas dengan harga Rp13,5 juta on the road Jakarta untuk varian combi brake system, Rp12,9 juta untuk cast wheel, dan Rp12,1 juta untuk varian spoke wheel.

Honda CB150R Pilihan tepat Buat di Modifikasi

Motor yang satu ini memang keren ren dengan sedikit ubahan bisa total banget dengan Sensasi Streetfighter sedianya tidak lekang dimakan zaman. Inilah yang juga bisa dilihat ketika modifikator BMS (Baru Motor Sport) menggarap sebuah Honda CB150R Streetfire berkelir putih milik Lulut A. bisa jadi nih pilihan untuk mengendarai motor ini di blog kita.

PT Astra Honda Motor sendiri menjual 37.015 unit model motorsport pada bulan Oktober. Honda CB150R StreetFire PGM-FI sebagai yang terlaris meraih angka penjualan 17.629 unit.

Tidak hanya serius dengan produk umum motor sport-nya ini, ternyata Honda juga telah 'mengasah' kemampuan CB150R dalam ajang balap. Modifikasi yang lebih fokus pada performa ini memang hanya memiliki beberapa perubahan saja. 

Oke silahkan ber inspirasi untuk modifikasi Honda CB150R biar tampil lebih berbeda untuk modifikasi nya.?
 

Honda cb150r

honda cb150r cb150r harga vixion new cb150r cb150r streetfire new vixion honda cb150r harga motor cb150r honda new cb150r 

Honda CB150R StreetFire telah resmi diluncurkan. Motor sport keluaran Honda ini dipasarkan dengan harga (OTR Jakarta) Rp.22.350.000. CB150R StreetFire diyakini oleh Honda akan menjadi produk handalannya yang akan melejit pada tahun 2013. Wow, ngiler rasanya bila melihat produk terbaru Honda yang satu ini, seperti fortuner suv terbaik,  mungkin buat sobat yang ingin berencana ganti motor atau membeli motor terbaru dari Honda ini, berikut secara garis besar spesifikasinyanya

CB150R StreetFire

Honda New CB150R StreetFire dibekali dengan mesin 150cc, 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan, berbasis motor Honda CBR150R. Beberapa fitur unggulan spesifikasi Honda CB150R StreetFire di antaranya panel digital yang menampilkan berbagai informasi seperti speedometer, odometer, tripmeter, jam dan fuel meter dalam satu layar. Pelek palang enam berpola bintang menambah kesan sporty. Bannya juga sudah tubeless. Untuk keamanan, CB150R dilengkapi pengaman kunci bermagnet. Pengereman lebih maksimal karena sudah dilengkapi rem cakram depan dan belakang. Gimana Sob ada rencana ganti motor baru Honda?

 

Fitur unggulan Honda CB150R Streetfire

• Rem cakram
  ganda, mesin 150 cc, 4- langkah, DOHC, 4 katup, 6- percepatan
  yang sudah
  dilengkapi
  dengan sistem
  suplai bahan
  bakar PGM-FI
• Honda
  mengklaim
  mesin Honda CB150R Streetfire ini mampu mencapai kecepatan
  maksimal 122
  km/jam serta
  akselerasi 10,6
  detik untuk
  menempuh jarak 0-200 meter
• Panel digital
  menampilkan
  informasi yang
  lengkap, seperti
  speedometer,
  odometer, trip
  meter, clock,
  dan fuel meter
  dalam satu
  tampilan layar
• Hemat bahan
  bakar dan ramah lingkungan
• Panel meter
  dengan latar
  belakang grafik
  berwarna putih
  yang sporty
  serta didukung panel digital
  futuristik
• Sistem suspensi
  belakang Pro-
  Link yang mampu
  menyesuaikan
  secara otomatis dengan berbagai kondisi jalan
• menghasilkan
  tenaga
  pengereman
  maksimal
• pengaman
  kunci bermagnet siap untuk
  mengamankan
  motor CB150R Streetfire
• menghasilkan
  daya maksimum 12,5 kW (17,00 PS)/ 10.000 rpm dan torsi maksimum
  13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000
  rpm
• Velg racing
  palang enam
  pola bintang
  dengan ukuran
  17 inci
• penampang
  palang berbentuk U
  dengan balutan
  ban tubeles