Modifikasi Mio fino Airbrush keren warna artistik

Ike kali ini kit share mengenai modifikasi mio fino yang tentunya bisa suka atau mengispirasi sobat dalam memodifikasi mio fino dengan airbrust nahhh silahkan berikut fotonya juga sedikit spek nya. Mio fino di sini modelnya keren klau untuk modif kelas ank sekolah dn tentunya asik buat mejeng sekedar pamerlah.

yamaha mio fino tahun 2012
spesifikasi :
body : airbrush printing custom
velg : PSW everace
jari-jari : TDR
piringan cakram : TDR
ban : FDRG
shockbreaker : GAZI tabung
jok : TDR
knalpot : tusuki
mesin : orsinil

Untuk tampilan gambarnya silahkan bisa untuk di liht di bawah ini boleh lah untuk di download bisa jug di pkai untuk wallpaper atau dp di bbm hahhaha untuk modifikasi lainya silahkan bisa untuk di lihat di bwah ini dengan modifikasi lebih banyak lagi dari koleksi kita terbaru modif tahun 2014 yang bisa memberikan sedikit pencerhan mengenai modifikasi motor

Mio Sporty Modifikasi Tampilan warna Biru

Berikut adalah modifikasi mio sporty dengn warna biru polos dengan pelek 17 nahhh untuk tampilan cukup keren untuk di ajak ke sekolah, berikut tampilannya keren untuk kalangan sekolah, modifikasi simple macam ginian sepertinya cocok untuk di lakukan di kalangan anak ekolah dengan kantong yang pas pasan bisa dilakukan dengan menabung mengumpulkan uang saku. untuk spek nya silahkan sobat lihat di bawah foto modif d bawah ini. semoga bermanfaat untuk tampilan modifikasi kita kali ini. 

motor mio sudah menjadi langganan bua modifikasi anak sekolah yang memang sudah menjadi rata2 motor yg di miliki anak sekolah nahhh berikut informasi untuk mendapatkan inspirasi kita dalam memodifikasi motor mio. semoga bermanfaat.

DAH PAKAI :
per cvt TDR
gear box TDR
engkol YOSHIMURA
selang rem TDR
piringan cakram depan TDR
sarung tangan KTC RACING
handale kiri dan kanan FARIASI PELANGI
lingkar depan dan belakang DEMACHI
shock depah merk SEVEN SPEED
shock belakang YSS CROM
CVT di CAT WARNAH COKLAT
TUTUP OLI pakai yang FARIASI
BAUT-BAUT DAH DI CROM

Untuk modifikasi lainya silahkan sobat lihat di artikel terkait modifikasi modikasi motor terkeren dan tentunya bisa untuk yg lagi menjari inspirasi modifikasi motor. terima kasi atas kunjungannya semoga bermanfaat.

Yamaha Mio Sporty Motor Drag matic

Modifikasi Mio Maksa mirip MotoGP Mio Modifikasi Velg 17 Pelek Mio 17 Mio Modifikasi Velg 17 jari jari Yamaha Mio Modif Sporty Biru Modifikasi Mio J Pelek 17 Penyebab Motor Mio Mati Mendadak Biaya dan Cara Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

---

Yamaha Mio Sporty, Kencang Bermodal Piston GL-Max Oversize 200

Ini dia salah satu Yamaha Mio yang kencang di balap trek lurus bermodal piston 58,5 mm. Untuk mengetahui spesifikasinya, Rival Wahyudi Fernando, mekanik R’speed di Jl. Ciledug Raya, Gg. Sulaiman, Jakarta Selatan menuturkan kalau bagian mesin yang diubah hanya diameter sehernya. Sedangkan stroke tetap mengandalkan ukuran dan part asli.

“Untuk seher pakai piston Honda GL-Max oversize 200 yang diameternya 58,5. Seher ini dipasang ke stang seher asli dengan sedikit perubahan pada pen piston. Sekarang volume silinderya jadi 155 cc,” lanjut Rival yang mematok perbandingan kompresi 13,8 : 1.

Selain ruang bakar, komponen yang bisa diubah dudukan seting klep. Boleh pakai model mendam atau geser derajatnya. Tapi, buat cari aman, Rival menggunakan ubahan seting klep model mendem lantaran ukuran klep yang dipakai mesti aslinya.

Kalau pakai klep model seting mendem, Rival mengaku bisa bikin tinggi lift kem hingga 7,5 mm. Lalu durasi kem in dibikin 245 derajat dan out 240 derajat. “Hasilnya jarak overlap bisa lebih lebar. Setingan ini sangat cocok buat trek jarak 500 meteran,” lanjutnya.

Lalu ubahan mesin macam ini hanya diperbolehkan menggunakan karbu standar 24 dengan setingan bebas. Kebetulan saja spek mesin garapan Rival menggunakan setingan spuyer pilot-jet 45 dan main-jet 115 untuk hasilkan kemenangan.

“Bahkan pengapian hanya diperbolehkan asli pabrik. Hanya saja knalpot standar bisa dimodifikasi dengan cara bobok atau model kondom yang kebetulan lagi buming saat ini,” ingat Rival. Sip banget bro!

sumber (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban belakang : Eat My Dust 60/80-17
Ban depan : Comet 2,15-17
Sok belakang : KTC
Handel rem : Variasi

Mio modif Mirip Trail

Nahhh berikut modifikasi mio yang mirip dengan motor trail lihat saja sendiri pada gambar, modifikasi berikut saya dapatkan dari toko bagus sayang tidak ada spek yang lengkap untuk modifikasi mio tersebut untuk kita jadikan referensi untuk modifikasi, mungkin dengan gambar ini bisa sedikit mengisi imaginasi kita untuk perubahan kecil tapi wah pada modifikasi MIO

---