Tampilkan postingan dengan label Tips Modifikasi Motor. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Tips Modifikasi Motor. Tampilkan semua postingan

Kamis, 17 Desember 2015

Modifikasi Motor Aliran Jap Style APA itu

Modifikasi Aliran Jap Style APA itu mari kita tengok sebentar mengenai modifikasi alra ini dengan info yang oto-trendz berikan untuk anda sekilas mengenai motor lama yang dimodifikasi tampak seperti gambar di halaman ini nahhh untuk selengkapnya silahkan sobat bisa simak untuk melihat ulasan modifikasi Jap Style, saya rasa cocok untuk modifikasi Cb sobat

Modifikasi Motor Aliran Jap Style Motor keluaran terbaru bukan menjadi pilihan utama untuk dimodifikasi, tetapi malah motor lawas lah yang banyak menjadi pilihan para penikmat motor aliran Jap Style ini, dan tidak tertutup kemungkinan motor-motor keluaran pabrikan non Jepang untuk dimodifikasi dengan aliran Jap Style ini

modifikasi-motor-model-Jap-Style

Selera modif aliran ini sudah dikenal sejak tahun 1990an di Husibuya Tokyo Jepang dengan sebutan Braddty Style. Dalam perkembangannya Jap Style memiliki beberapa aliran seperti Braty Style, Street Tracker, Flat Tracker, Japanese South Carolina dan juga Cafe Racer.

modifikasi-motor-model-Jap-Style-1

Cukup banyak modifikator jap style, di SurGanya Biker salah satunya. Modifikator yang akrab dengan panggilan om Ilham ini sudah mempunyai pengalaman lebih dari 1 tahun dan sudah 46 motor yang dia hasilkan. "Dimensi rangka yang pendek, tangki kecil, jok pendek, serta jarak antara ban depan dan belakang lebih panjang dari rangka adalah ciri motor aliran jap style." Jelas pria subur ini.

modifikasi-motor-model-Jap-Style-2

Motor ibarat jati diri sang pengendaranya yang mana jati diri tiap-tiap orang berbeda-beda. Untuk itulah maka om Ilham membuat sendiri part-part yang akan disatukan di motor seperti tangki bensin, kick starter, tutup bensin, sampai rangka motornya dengan bahan-bahan stainless, kuningan dan plat. Sehingga hasil modifikasi di tiap-tiap motor berbeda sesuai dengan keinginan sang empunya.

Japstyle-1

Untuk motor dibawah 200cc membutuhkan dana 6,5 juta rupiah all in. tangki, model pelek, ban, jok, pengecatan dan sebagainya sudah termasuk di 6,5 juta ini. Apakah harganya bisa dinego? "gue gak mau nurunin kualitas hasil modifikasi gue dan gak mau membuat suatu perbedaan antara hasil modifikasi murah dan modifikasi mahal yang nantinya akan menimbulkan kasta diantara pengendaranya.

Japstyle-2

Harga 6,5 juta memang tidak bisa dinego lagi tapi bro bisa nego term of payment-nya alias bisa dicicil" terang om Ilham. Untuk motor lokal diatas 200cc akan dikenakan biaya 8,5 juta all in. Atau untuk motor-motor non lokal seperti Norton, Harley, dan lain-lain biayanya antara 12,5 juta sampai 20 juta -

Japstyle

Minggu, 14 Juni 2015

Modifikasi Ban Motor Yang Benar dan Cocok

Sebenernya Untuk Motor sudah dirancang sama ahlinya untuk kenyamanan dan keamanan dalam berkendara dengan hitungan matematis dan juga pemikiran yang ngak ngawur. tapi yang namanya manusia pasti kurang puas dengan tampilan motor standar keluaran pabrik, kita cenderung ingin tampil lebih berbeda dengan memodifikasi motor, tapi banyak hal yang salah kaprah dalam modifikasi motor dengan mengaplikasikan sesuatu contohnya ban yang tidak sesuai fungsinya hanya mementingkan tampilan saja. contohnya lihat motor vixion dibawah ini sebaiknya jangan anda lakukan modifikasi motor dengan ban yang kecil untuk keseharian seperti mengantar kita ke kantor atau kesekolah ini akan sangt berbahaya untuk keselamatan kita di jalan. kecuali jika di pake di arena balap 

MODIFIKASI BERBAHAYA BUAT KESEHARIAN

Untuk modifikasi sebaiknya lebih baik menggunakan ban yang sesuai seperti dibawah ini tampil keren dan tetap aman bahkan di ajak touring pun motorpun oke oke aja. kembali modifikasi itu harus lebih baik dari segi keamanan dan kenyamanan juga tampilan yang makin keren. tentunya yang membuat dan merancang motor akan merasa senang karena ternyata hasilnya jadi lebih baik.
Modifikasi Motor Yang Baik

Sebaiknya sobat jangan ikut ikutan trend modifikasi saja, lebih baik kita tampil dengan modifikasi berbeda dengan tampilan keren juga performa yang meningkat baik. oke segini dulu untuk informasi mengenai modifikasi ban motor yang sering kita lihat di jalanan semoga bermanfaat.

Senin, 16 Februari 2015

Bajaj Pulsar 180 Modifikasi hitam merah

Bajaj Pulsar 180 Modifikasi hitam merah nahh sop silahkan lihat nih untuk modifikasinya yang memang keren dan unik bisa jadi sedikit inspirasi buat modif Bajaj Pulsar oke kita lihat infonya.
Untuk Bajaj Pulsar 180 Modifikasi ini pengerjaannya yang dimulai pada bagian kaki-kaki!” yang dipasang upside down dan swing arm yang kabarnya produk dalam negeri, lo. Tapi keren kok fotomodif mania.

Ngedukung bagian itu, roda juga gak dianggurin, pemilik motor Bajaj Pulsar 180 inipun langsung nebus pelek  Honda CBR 400 yang dipadukan dengan ban Michelin ukuran 120/60-17. Itu buat bagian depan, sedang di belakang perlu sedikit lebih gede profilnya, yakni 180/55-17. Lumayan, kabarnya buat peranti itu butuh dana Rp 10 jutaan.

bajaj-pulsar-180-modifikasi

Kaki udah kelihatan gede. Biar bodi enggak kebanting tampilannya, perlu dikasih sentuhan. Sasaran utama sang modifikator yakni, bagian tangki dilapis fiber,sebab cukup efektif bikin tampilan modifikasi bajaj pulsar makin terkesan aura motorsport.

Biar makin memikat dari depan, aura motor asal India ini pun diboost. Caranya, headlamp aslinya ditukar sama punya Yamaha Mio Soul dan dibenamkan di batok racikan JA dari fiber. Dan untuk bodi belakang sedikit nungging, trus lampu remnya di ambil dari saudaranya si P180, yakni XCD 125.”

Tambah bikin penasaran, model knalpot juga udah pakai produk aftermarket jenis free flow yang juga hasil karya tim JA. “Maunya bikin yang lebih heboh. Cuma ya gitu deh, budgetnya harus dikalkulasi ulang. Lagian ini kan buat contoh ke konsumen.
Trik yang diterapin penduduk Pondok Kopi, Jaktim ini boleh diacungin jempol brad n sis.

Karena terbukti efektif dan rumah modif yang dikasih nama Jail Bodi Autobodywork (JA). Orderan pun mulai berdatangan ke workshop yang ada di kawasan Jl. Raya Caman No.7, Jatibening, Bekasi, Jabar. “Lumayan lah, bisnis juga lancar!” bilang modifikator cekatan ini. Kalo biayanya gila-gilaan kan belom tentu semua motorexpertiz suka!” argumen Brader Ujang sambil bisikin kalo itu aja udah abis sampe Rp 15 jutaan.

Sabtu, 14 Februari 2015

Modifikasi Popular Tahun 2012-1013

Modifikasi Popular Tahun 2012-1013 untuk tahun lalu modifikasi yang mungkin sering dilakukan secara umum untuk anak golongan ABG perubahan pada sektor kaki kaki terutama pelek tdr jari jari atau pelek rosi dengan tromol ninja hahaha umum banget.
nahhh untuk tahun 2013 mungkin trand ini masih akan bertahan. 

dengan sedikit pilihan warna yang mencolok dan aksesoris dimana mana hahaha