Untuk Fungsi Busi Iridium Agar Motor Kencang

Fungsi Busi Iridium Agar Motor Kencang - dibawah ini ada sedikit info tentang busi Iridium, dimana bisa buat motor anda kencang ngacir. Nahhh bagaimana gan tertarikkah untuk selebihnya silahkan bisa lihat artikelnya dibawah ini semoga bermanfaat untuk nambah ilmu di bidang modifikasi. tapi kalau bicara sola busi bisa silahkan lihat juga Macam Keadaan Kondisi Busi Pada Kendaraan

 

Busi Iridium - Brothers yang suka otak atik mesin motor terutama yang suka mengeksplore power mesin pastinya udah kenal dengan komponen yang satu ini. Busi Iridium komponen pemantik api yang tergolong premium yang harganya kisaran 80rb sampai 120rbuan. Fakta di jalanan, busi iridium bisa dongkrak power maupun Torsi mesin lho.

 

Untuk pemakaian buat road race atau drag bike pasti harga mahal busi iridium ini bisa lah ditebus secara mampu menghasilkan pembakaran yang sempurna sampai tunggangan pun lari ngacir gak karuan, tapi gimana untuk harian apalagi kalau dipakai untuk keadaan mesin standar, apakah bisa.?  jawabannya bisa banget Bro.

Caranya gampang saja cuma sedikit membuka putaran setelan angin dikarbu dan gak perlu otak atik pilot jet maupun main jet, agak dibuka agar suplai udara masuk lebih banyak. Gampang kan.

Lalu gimana kalo engga mengubah setingan angin.? Memang motor masih bisa jalan, tapi nanti bisa begini juga hasilnya.

 

Karena kalau tidak mengubah setingan angin, didalam ruang bakar maka akan terjadi pembakaran yang terlalu kaya dan lama kelamaan akan mengakibatkan tumpukan karbon pada batang elektroda. nah dengan penyetelan setingan angin gak akan ngurangi power kok malahan lebih irit BBM, harga mahal bagi sebagian orang yang doyan gaspol tunggangannya gak masalah kan.

 

Sebelum membeli Busi iridium pastikan spek busi motor maksudnya tingkat kepanasannya busi iridium maupun ulirnya sama dengan busi standar karena tipe busi setiap mesin beda beda.

 

Perlu diperhatikan lagi jika motor Brother menggunakan perangkat digital seperti piranti injeksi maupun speedometer digital dll harus menggunakan tipe busi jika NGK harus ada kode R didalam misal CR8IEX jika Denso harus ada kode U misal IU24 kode R maupun U tersebuat adalah kode busi yang didalam busi terdapat resistor yang berguna untuk  menghindari gangguan piranti digital dari busi(berlaku juga untuk busi platinum maupun standar).

---

tag: Tips Cara Untuk Merawat Busi  Masalah Busi Basah Kenapa

Macam Keadaan Kondisi Busi Pada Kendaraan

Kondisi Busi pada Kendaraan - Ada beberapa Keadaan kondisi busi pada kendaraan yang dapat kita ketahui, untuk berjaga-jaga supaya tidak terjadi apa-apa pada saat Anda sedang membawa kendaraan Anda. nahhh peraturannya adalah tahu tanda tanda apa yang terjadi pada busi kita saat dalam kondisi kurang baik atau kondisi baik. untuk itu simaklah artikel ibawah ini untuk Kondisi dan tanda tanda keadaan busi kendaraan kita.?

1. Normal
Warna abu-abu merata atau merah bata dari ujung elektroda sampai selongsong busi. Kalau ada warna abu-abu muda, maka settingan karburator terlalu irit bensin.
Kalau ada warna gelap atau hitam pekat, maka setingan karburator terlalu boros bensin.
2. Busi Basah
Ujung busi basah, basahnya ini basah oli bukan bensin, maka ada yang bocor di mesin kita, bisa dari ring piston goyang, bos klep bocor atau oli mesin terlalu banyak hingga seal klep kalah/bocor. Oli ini ikut terbakar di ruang pembakaran mesin dan meninggalkan sisa basah oli. Biasanya pada motor 2-tak disebabkan karena terlalu banyaknya campuran oli samping.
3. Tertutup Kerak
Hal ini disebabkan karena kualitas bahan bakar yang kita pakai jelek, ada campuran kotoran, atau sudut pengapian yang terlalu maju, dan bisa jadi salah pilih jenis busi.
4. Rata dengan keramik
Ini artinya businya sudah terlalu sering diamplas jadi sudah abis, Gantilah dengan yang baru.
5. Cacat/Rusak
Artinya bensin yang kita pakai jelek sehingga terjadi gejala detonasi (nglitik) atau jarak elektroda busi terlalu jauh. Makanya beli bensin harus pilih-pilih, jangan asal cepat, nggak antri. Tapi jangan kira juga loh kalau di SPBU bensinnya bagus, ada juga SPBU yang nakal, nyampur bensin + minyak tanah. Coba sekali-kali cek kondisi bensin yang kita beli.
6. Penuh Bulu Putih
Ini artinya ada cairan radiator yang bocor dan ikut terbakar di ruang pembakaran mesin.
7. Meleleh
Ini artinya busi menyala sebelum waktunya disebabkan nilai oktan bensin yang terlalu jelek/rendah, derajat pengapian terlalu maju atau mesin terlalu panas.
8. Mengkilap
Busi basah karena sisa bensin yang tidak ikut terbakar, bukan oli. Ini artinya settingan karburator kurang pas, terlalu boros. Atau bisa juga salah pilih jenis busi, kurang dingin.

---

tag: Tips Cara Untuk Merawat Busi Kode Pada busi| Busi yang Bagus 

Tips Cara Untuk Merawat Busi

Beberapa Tips Untuk Merawat Busi

Seputar busi bagaimana untuk Merawat dan membersihkanya berikut sedikit Informasinya semoga berkenan untuk anda. sebelumnya Juga sedikit share mengenai Masalah Busi Basah Kenapa NAhhh hal terjadi masalah masalah pada busi maka lakukan dengan Perawatan Busi secara Rutin

Busi adalah komponen mesin atau element mesin yang memicu api pada dapur pacu mesin bensin, sebab tanpa busi bekerja dengan baik akan menyebabkan mesin mati, tersendat sendat atau berebet karena api yang di hasilkan busi tidak lancar.

Berikut beberapa tips untuk merawat busi pada kendaraan anda.

1. Cek Kondisi Penutup Busi
Periksa kondisi penutup busi apakah masih layak atau tidak, dengan memeriksa longgar atau tidak apabila sudah longgar lebih baik anda ganti dengan yang baru, kepala busi yang longgar akan mengakibatkan mudah lepas sehingga mesin mati, dan bahkan penutup busi yang longgar akan mengakibatkan mudah kemasukan cairan seperti air atau oli.

2. Bersihkan Lubang Busi
Buka busi dengan kunci busi, ingat jangan sesekali buka dengan kunci pas, buka busi dengan kunci busi yang sesuai dengan ukuran busi , kemudian bersihkan dengan kain katun bersih yang kering, untuk membersih kotoran pada dinding lubang busi.

3. Bersihkan Celah Busi
Setelah busi dilepas, bersihkan busi dengan minyak tanah menggunakan kikir plat tipis, atau menggunakan amplas, bersih kan dengan seksama, minyak tanah dimaksudkan agar kotoran atau kerak mudah mengelupas, setelah dibersihkan keringkan busi sebelum di pasang..

4. Mengatur kembali celah Busi
Kendaraan yang sudah lama tidak dibersihkan biasanya akan mengakibatkan ukuran celah busi renggang, atur celah busi sesuai dengan standar pabrik sekitar 0,8 mm sampai 1,2 mm untuk busi mobil dan untuk motor sekitar 0,6 mm sampai 0,8 mm.

5. Periksa Busi Secara Teratur
Periksa busi setiap jadwal service sesuai kilometer tempuh manual servis pemakaian kendaraan anda, usahakan juga menggunakan kompresor bila ada, sikat besi yang kecil.

Ganti busi kalau memang sudah tidak layak pakai, karena biasanya walaupun sudah dibersihkan dengan bersih busi yang sudah tidak layak mengakibatkan tenaga mesin turun.

TAG: mio soul velg 17 merawat motor jupiter mx 135 cc matic drag lampu depan di ganti watt besar pada spark kerugian dan keuntungan up stroke kekurangan mio j kampas kopling megapro dan tiger harga spare part kawasaki ninja r harga sok yss mio harga airbrush mio 2012 gambar modifikasi motormx 135 warna putih gambar for motor beat