Jupiter Mx 4 tak di sulap menjadi 2 tak

Terinspirasi mendapat kiriman dari kawan-kawan di grup I B L J yang mengirim gambar agak nyeleneh....yaitu Jupiter Mx menggunakan blok heat satria 2 tak...hem...kalo di indonesia ada yang bikin motor 2 tak jadi 4 tak ...kalo di vietnam kebalikannya sah-sah aja sob...ini baru kreativitas top..... memang sih I B L J tidak mewawancarai secara langsung motor ini di vietnam....melainkan mengambil bahan ulasan dari salah satu web yang ada di sana ....guna untuk memotifasi kawan-kawan yang ada di Indonesia agar makin maju dan  kreatif....tidak banyak keterangan yang I B L J dapatkan dari ulasan tsb...namun banyaknya gambar yang tersedia bisa menceritakan proses pembuatan motor tersebut yang bisa di sampaikan untuk teman-teman I B L J semua....New Jupiter MX yang terlihat keluaran tahun baru ini ga banyak cincong langsung aja di bedel sob.....sadis....
terlihat pada gambar kalo mereka sedang ingin merencanakan untuk menutupi lubang-lubang di seputar kruk as agar semuanya tertutup rapat seperti ruang bilas pada motor 2 tak cekidot...

 

Penggantian kruk as pun di lakukan agar ruang bilas memiliki space untuk lalu-lalang bahan bakar.... terlihat pada gambar kruk di ganti dengan yang lebih kecil...punya motor apa ya.....? kalo blok headnya  motor satria 2 tak kurang lebih kruk asnya  sama kali ya...

 Banyak bagian yang perlu penyesesuaian pada area kruk as dan mungkin juga pada bagian ratio-rationnya....simak gambar di bawah

Proses pengelasan pada Crankcash kanan dan kiri utunk menutupi bagian-bangian yang nantinya akan di tutup dan di bentuk kembali...selanjutnya setelah semuanya di bentuk di lakukan pemapasan pada bagian dudukan blok dan bagi crank cash yang di belah agar presisi dan blok bisa tertutup dengan rapat.....hal ini sangat penting

Setelah semuanya rata baik dudukan blok dan membran selanjutnya di buata titik yang pas untuk dudukan baru untuk baut tanemnya agar blok bisa terpasang

Next Pemasangan Seher  motor 2 tak dan pemasangan blok mesin

 Setelah semuanya di rasa pas dengan dudukan aslinya maka pemasangan head tinggal menyesuaikan posisi bloknya berikut pemasangan intek karburator...

 Setealah naik mesinnya tinggal setingan pengapian kira-kira seperti apa ya...penasaran si sebenarnya...tapi apa mau di kata tidak ada penjelasan yang berati disana...???

 Posisi mesin saat terpasang...namun disini bloknya belum di las untuk di bikinkan water jaket

 

Terlihat pada gambar di bawah.... bagian sisi kanan dan kiri blok di tutup dan di buat lubang saluran air untuk sirkulasi air dari radiator di mana penggeraknya menggunakan dinamo

 Ganteng bener.....sayap bodynya masi bisa terpasang dengan standar ...jadi mesin bisa ngumpet ga ke tauan....tapi pas dengner suara mesinnya......?????? benar-bener nipu....mana body masi mulus bener lagi....siapa yang sangka kolo ini terlihat seperti motor keluaran tahun anyar ini bermesin 2 tak.....benerkan...hehe

 Biar Makin WOW yu kita lihat langsung Videonya

(Biker vietnam)

Semoga terinspirasi kawan

Berita Terkait :

•  Jupiter MX 476 cc belum sempat merasakan aspal Indonesia
• Jupiter Mx Drag Staylish Palembang
• Gebrakan Kirana Abakura 4T Jakarta  
• Jupiter MX Blok Head Scorpio Riau
• Garuda ABAKURA Cukup Disegani di Jakarta Barat
• Honda C Series Blok Head Honda CRF 250 30 Hp
• Honda Grand DOHC Hyper bore 350 cc
• Honda Grand, Dua Silinder Segaris 218 cc!
• Honda Grand 246 cc
• Motor Drag berbahan bakar LPG from BALI 
• SUZUKI SHOGUN HYPER BORE / HEAD FU MEDAN

Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia 

Foto Modifikasi Yamaha Scorpio 2010 Model M1

Galeri Foto Modifikasi Yamaha Scorpio 2010 Keren Model M1 Terbaru 2014

Gambarmotor-id.blogspot.com - Bosan dengan tampilan Yamaha Scorpio lansiran 2010, Rizky memboyong tunggangannya ini ke rumah modifikasi Chemonk Modified. Di sana dia memohon untuk dibuatkan fairing yang mirip dengan Yamaha M1 Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi.

Chemonk pun dengan sigap menerima kedatangan Rizky. Apalagi bengkel ini memang terkenal dengan hasil modifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen, artinya hasilnya memuaskan.

Untuk bisa mewujudkan keingan sang pemilik, Chemonk mengubah tangki dengan dicustom. Pada bagian bodi dibuatkan fairing yang menggunakan bahan serat karbon setebal 2,5mm.

Dengan jubah, bagian depan dicangkoki headlamp Jupiter MX. Di balik windshield, biar nggak terlihak kosong, dipasangi speedometer milik Yamaha Byson.

Sedangkan untuk bagian kaki-kaki fork depan dan swing arm belakang masih menggunakan bawaan Scorpio.  Tapak roda depan 185 dan belakang 250, yang  dibungkus ban Battlax depan 80/90-17, belakang 120/90-17.

Di akhir pengerjaan agar warnanya seperti warna Motor MotoGP, Biru/Putih. Total biaya untuk bisa menjadi seperti ini, Rizky harus merogoh kocek Rp 15 juta. 

Berikut Kumpulan Gambar Foto Modifikasi Yamaha Scorpio 2010 Gaya M1 Terbaru:

Credit Gambar: http://jackbiker.com/

Bengkel Chemonk Modified 

Jl Assirot No 2A RT 09/03

Kebayoran Lama, Jakarta Barat. 

Tlp 0812 853 6779/021 9359 8990

 

Data Modifikasi 
Ban Depan/Belakang: Battlax
Footstep: Nui 
Bodywork: Custom Chemonk Modified 
Velg Depan/Belakang: Enkei 185 & 250 
Headlamp: Jupiter MX 
Spedometer: Yamaha Byson 
Shock Depan/Belakang: Orisinal 
Setang: CM Racing Line 
Knalpot: R9 Racing

Sekian update informasi kali ini seputar Foto Modifikasi Yamaha Scorpio 2010 Konsep Ala M1 Terbaru 2014. Semoga bermanfaat dan dapat menjadi inspirasi desain modif sobat. Salam.

DESIGN SUPRA X 125 MEMILIKI UNSUR GOLDEN RATIO 1,618

Sebelum bahas lebih dalam yu....mari kita cari tau apa si itu golden rasio 1,618.......

... Jika sebuah bentuk yang sesuai atau sangat seimbang didapatkan melalui unsur penerapan atau fungsi, maka kita dapat mencari fungsi Angka Emas padanya... Angka Emas bukanlah hasil dari imajinasi matematis, akan tetapi merupakan kaidah alam yang terkait dengan hukum keseimbangan.

Apa yang sama-sama dimiliki oleh piramida di Mesir, lukisan Mona Lisa karya Leonardo da Vinci, bunga matahari, bekicot, buah cemara dan jari-jemari Anda?

Jawaban atas pertanyaan ini tersembunyi pada sebuah deret angka yang ditemukan oleh matematikawan Italia, Fibonacci. Sifat angka-angka ini, yang dikenal sebagai angka-angka Fibonacci, adalah bahwa masing-masing angka dalam deret tersebut merupakan hasil penjumlahan dari dua angka sebelumnya.

L. Pisano Fibonacc

Angka Fibonacci

0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55, 89, 144, 233, 377, 610, 987, 1597, 2584, …
Angka Fibonacci memiliki satu sifat menarik. Jika Anda membagi satu angka dalam deret tersebut dengan angka sebelumnya, akan Anda dapatkan sebuah angka hasil pembagian yang besarnya sangat mendekati satu sama lain. Nyatanya, angka ini bernilai tetap setelah angka ke-13 dalam deret tersebut. Angka ini dikenal sebagai "golden ratio" atau "rasio emas".

GOLDEN RATIO  (RASIO EMAS) = 1,618 233 / 144 = 1,618 377 / 233 = 1,618 610 / 377 = 1,618 987 / 610 = 1,618 1597 / 987 = 1,618 2584 / 1597 = 1,618

TUBUH MANUSIA DAN RASIO EMAS

Ketika melakukan penelitian atau memulai merancang produk, para seniman, ilmuwan dan perancang mengambil tubuh manusia, yang perbandingan ukurannya ditetapkan berdasarkan rasio emas, sebagai acuan ukuran yang mereka gunakan. Leonardo da Vinci dan Le Corbusier menggunakan tubuh manusia, yang ukurannya ditetapkan menurut rasio emas, sebagai patokan ukuran ketika membuat rancangan karya mereka. Tubuh manusia dijadikan pula sebagai patokan dalam the Neufert, salah satu buku rujukan terpenting arsitektur abad modern.

Leonardo da Vinci menggunakan rasio emas dalam merancang perbandingan ukuran tubuh manusia.

RASIO EMAS PADA TUBUH MANUSIA

Hubungan kesesuaian "ideal" yang dikemukakan ada pada berbagai bagian tubuh manusia rata-rata dan yang mendekati nilai rasio emas dapat dijelaskan dalam sebuah bagan umum sebagaimana berikut: (3)
Nilai perbandingan M/m pada diagram berikut selalu setara dengan rasio emas. M/m = 1,618

Contoh pertama dari rasio emas pada tubuh manusia rata-rata adalah jika antara pusar dan telapak kaki dianggap berjarak 1 unit, maka tinggi seorang manusia setara dengan 1,618 unit.  Beberapa rasio emas lain pada tubuh manusia rata-rata adalah:
Jarak antara ujung jari dan siku / jarak antara pergelangan tangan dan siku,
Jarak antara garis bahu dan unjung atas kepala / panjang kepala,
Jarak antara pusar dan ujung atas kepala / jarak antara garis bahu dan ujung atas kepala,
Jarak antara pusar dan lutut / jarak antara lutut dan telapak kaki.

Tangan Manusia

Angkatlah tangan Anda dari mouse komputer dan lihatlah bentuk jari telunjuk Anda. Dalam segala kemungkinan akan Anda saksikan rasio emas padanya.
Jari-jemari kita memiliki tiga ruas. Perbandingan ukuran panjang dari dua ruas pertama terhadap ukuran panjang keseluruhan jari tersebut menghasilkan angka rasio emas (kecuali ibu jari). Anda juga dapat melihat bahwa perbandingan ukuran panjang jari tengah terhadap jari kelingking merupakan rasio emas pula. (4)
Anda memiliki dua (2) tangan, dan jari-jemari yang ada padanya terdiri dari tiga (3) ruas. Terdapat lima (5) jari pada setiap tangan, dan hanya delapan (8) dari keseluruhan sepuluh jari ini tersambung menurut rasio emas: 2, 3, 5, dan 8 bersesuaian dengan angka-angka pada deret Fibonacci.

Rasio Emas pada Wajah Manusia

Terdapat beberapa rasio emas pada wajah manusia. Akan tetapi Anda tidak dianjurkan mengambil penggaris dan berusaha mengukur wajah-wajah orang, sebab hal ini merujuk pada "wajah manusia ideal" yang ditetapkan oleh para ilmuwan dan seniman.
Misalnya, jumlah lebar dua gigi depan pada rahang atas dibagi dengan tingginya menghasilkan rasio emas. Lebar gigi pertama dari tengah dibandingkan gigi kedua juga menghasilkan rasio emas. Semua ini adalah perbandingan ukuran ideal yang mungkin dipertimbangkan oleh seorang dokter. Sejumlah rasio emas lain pada wajah manusia adalah:
Panjang wajah / lebar wajah,
Jarak antara bibir dan titik di mana kedua alis mata bertemu / panjang hidung,
Panjang wajah / jarak antara ujung rahang dan titik di mana kedua alis mata bertemu,
Panjang mulut / lebar hidung,
Lebar hidung / jarak antara kedua lubang hidung,
Jarak antara kedua pupil / jarak antara kedua alis mata.

karna anatomi tubuh manusia memiliki rasio yg sama yaitu 1,618....jadi ketika bersanding dengan benda yg memiliki rasio yg sama tentunya memiliki chemistry...Soo......teman2 mengertikan...itu lah sebabanya saya tertarik untuk mencari alasan yg tepat kenapa design supra x 125 itu di buat demikian....
semoga teman2 mendapt pencerahan dengan segala bentuk benda yang ada di dunia ini dan mempertimbangkan dengan sekala tsb...

TERIMA KASIH....

Paket korek Ardian 99 special 2tak

Kabar baik bagi seluruh member IBLJ khususnya pecinta 2 tak, Ardian 99  Putra Kembar yang selalu fokus, dikenal dan disegani di segala lintasan, baik di arena liaran maupun resmi (drag bike) kini menawarkan kepada seluruh rekan-rekan untuk bergabung membuat motor 2 tak kesayangan anda pada bengkel  Ardian 99  Putra Kembar....Korekan mesin dapat di sesuaikan dengan dana yang teman-teman miliki jadi ga perlu kawatir untuk mendatangi langsung workshopnya

Ardian 99  Putra Kembar  menawarkan paketnya melalui negosiasi agar lebih pas dan sesuai keinginan konsumen...so untuk kali ini I B L J tidak menuliskan paket korekannya secar rinci,
berikut adalah penawaran paket korek bengkel Ardian 99  Putra Kembar yang di buka sesacara umum
Spek yang dapat di kerjakan  :
- Liaran (Standaran, Bebasan)
- Resmi (Drag Bike 201m) :

• Kelas Bebek Tune Up
• Sport Tune-Up
• Frame Standard
• RX-King Chamber

Motor :
Ninja 150 2T, RX-King, RXS, RXK, RXZ, Satria 120 2T, F1ZR, 125z, Nova Dash, dan lain sebagainya.

Recomendasi Prestasi Bengkel Ardian 99  Putra Kembar di arena resmi :

 

- Juara I dragbike kelas RxKing chamber (bsd, lampung, dll) .. ada ulasannya juga di motorplus.. bisa dilihat di web motorplus dgn keyword "Ardian 99"
- Jawara kelas bebek 2T Tune Up s.d 130cc (Kejurnas Djarum, Achilles, CST drag Senayan dan Suzuki drag tigaraksa)
- Jawara kelas Ninja Frame Std. dan masi banyak lagi

Udah ga sabaran kan pengen korek motornya biar kenceng langsung aja Hubungi nomer yang ada di bawah ini :

CP : Ukri
PIN : 29F063EC
HP : 087808560058
Alamat : Jelupang (Belakang BINUS International School BSD), via jalan tembus ke Vila Melati Mas






Berita terkait :
Paket mio 240cc paking Selembar MASTER TJENDANA
Paket MX 225 cc Paking Selembar MASTER TJENDANA
PAKET KOREK BENGKEL TOLE 09 MOTOR
Paket Cat airbrush KS (kepiting seni) Jakarta
PAKET CAT MOTOR TINK AIRBRUSH
Paket Cat AJ AIR BRUSH N MODIFIED

Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia

Kumpulan Modif Honda CB 100 Keren abis

Terima kasih telah berkunjungBerikut Kumpulan Modif Honda CB 100 Keren abis untuk sobat bisa lihat koleksi dari blog oto-trendz yang mencoba menghadirkan kembali modifikasi motor tua honda cb 100 yang ngak kalah aura nya dengan motor baru nahhh silahkan di klik linknya

---

Tips Membuat Honda cb jadi Trail

Modifikasi cafe racer untuk Honda CB
Modif Honda CB 100 Chopper Merah
Modif CB Gaul
Modifikasi Honda CB 100
Modifmotor Honda CB 100 galeri foto

Oke terimakasih semoga bermanfaat artikel honda cbnya