Modif CB150R Dari Limbah Motor Gede

Limbah Moge Jadikan CB150R Kian Macho nahh sobat berikut informasinya bat silahkan menjadikan inspirasi untuk anda. HONDA CBR 150R Modifikasi Simple Modif Honda CBR 250

---

Pada ajang Jakarta Motor Cycle Show (JMCS 2012) pabrikan motor Honda resmi perkenalkan varian terbaru CB150R. Motor versi naked dari Honda CBR150 ini hadir sebagai penantang New Yamaha Vixion yang juga diluncurkan saat itu.

Honda CB150R StreetFire yang diperkirakan dibanderol harga Rp 22 jutaan ini dikabarkan selama pameran telah terpesan sebanyak 1.400 unit. Dengan menggunakan mesin CBR berkapasitas 150cc DOHC dengan 6-percepatan dan berpendingin cairan ini yang menjadi salah satu daya tariknya.

Tapi selain itu, pancingan dengan umpan segar berupa model Honda CB150R yang telah dimodifikasi ini yang juga mampu pancing gairah pembeli. Tak disangka tampang sangar dan macho hasil modifikasi ini berasal dari limbah moge alis barang bekas dari moge Honda sendiri.

Secara fisik dalam modifikasi ini tidak membuang sosok asli Honda CB150R ini. Tapi kesan semakin garang dan macho ini menggunakan limbah moge Honda CBR600. "Karena ini motor dari Honda maka limbah moge yang harus wajib digunakan adalah dari para kakaknya," tegas seorang sumber yang tidak mau diketahui namanya.

Untuk itu kaki-kaki menggunakan velg ukuran 3,5x17 inch dibalut ban Battlax 120/70-17 untuk depan dan 5,5x17 inch dengan ban Battlax 180/55-17 untuk belakang. Kemudian suspensi depan juga menggunakan model upside down pada depan, swingarm + monoshock yang semuanya eks dari moge Honda CBR 600.

Kemudian untuk kesan menjadi lebih maskulin menggunakan produk aftermarket seperti kaliper rem depan dari Tokico, knalpot free flow menggunakan Yoshimura R77 dengan bracket dan frame slider dari X-Race. Untuk handling lebih mantap menggunakan rizer dan stang flatbar dari Rizoma. Kemudian untuk headlight menggunakan model projector, rantai dari TK- Racing.

Untuk lebih terlihat gagah dan racing look, sengaja cover body asli harus turun. Tapi sebagai pengganti menggunakan bahan carbon fiber kit pada cover body samping, cover single seater dan juga cover mesin dengan desain baru.

HONDA CBR 150R Modifikasi Simple

HONDA CBR 150R Modifikasi Simple Buat sobat yang udah bosen dengan tampilan lama yang standar biar lebih beda dengan yang lain biasanya melakukan perubanhan sederhana tapi dengan membuat tampilannya menjadi wahh nahhh berikut contoh gambarnya semoga berkenan.

Harga Terbaru Motor Honda CBR 150R 2012 Modifikasi CBR 150 warna Putih

---

HONDA CBR 150R ELEGANT MODIFICATION

 HONDA CBR 150R THAI STYLE MODIFICATION

HONDA CBR 150R 'KAWASAKI NINJA' STYLE MODIFICATION

a little Review about HONDA CBR 150R:

The Honda CBR150R is powered by a 149.4cc 4-stroke carburetted single cylinder 4 valve DOHC engine with 11.0:1 compression and CDI ignition, mated to a 6-speed wet clutch manual transmission. It produces 18.5 Bhp at 10500 rpm and 13.5 Nm of torque at 8500 rpm.

Main Features of Honda CBR150R:

• DOHV 4-valve 150 cc water-cooled engine with balancer shaft.
• 6-speed return manual transmission.
• Front and rear disc brakes.
• Key slot cover for better protection against theft.
• Monoshock rear shock absorber.
• Secondary Air Supply System (SASS) which delivers extra air to the exhaust system for cleaner emission.
• Catalytic Converter.

Cbr 150 dan R15 Sama wong satu Kelas

Halo mas bro masih bingung mau pilih yang mana antara r15 atau honda cbr 150 terbaru 2014. Kedua motor ini lagi rame ramenya dibicarakan dimana mana baik di blog atau di media sosial yang saling kebuli dimana keduanya memiliki pecinta masing masing, walaupun begitu keduanya memiliki plus minus yang mungkin bisa menutup kekurangan pada karakter motor masing masing.

Kalau menurut kita motor ini lahir dengan karakter yang berbeda tapi untuk di kelas 150cc yah sama aja gitu gitu aja masih 50 50 untuk keduanya berikut sedikit informasi mengenai kelebihan dan kekurangan yang bisa memberikan gambaran buat mas bro mau pilih yang mana.

Honda new CBR150R lahir dengan engine DOHC bertenaga 17,1ps@10,500RPM dan torsi 13NM@7,500RPM 6 kecepatan yang dicangkokkan pada rangka truss frame.

Secara desain mirip CBR250R yang basis konsep pembuatan terinspirasi dari moge CBR1000RR.

Lebih lincah serta bertenaga khususnya pada low RPM, minimnya vibrasi mesin baik saat idle maupun high RPM. swing arm model kotak yang sedikit kurang gagah.

yamaha R15 dengan mesin SOHC 150cc forged piston dan diasil silinder dengan transmisi 6 speed, power R15 mencapai 16,59@8,500 RPM dengan torsi 14,5NM@7,500RPM. cenderung mengejar putaran atas. Kabar nya Bisa mencapai top spea 144. Basis desain nyomot dari moge YZF R6 sasis deltabox ala Motogp serta swing arm model die cast aluminium bak moge.

Lalu apa perbedaan yang menonjol dari keduanya adalah para pengguna dari kedua motor tersebut tergantung selera masing masing yang ini bilang bagus yang sana bagus, pilihlah produk yang sesuai dengan kebutuhan dan juga isi kantong anda semoga bermanfaat untuk informasi yang kita berikan terimakasih

Cbr150 Lokal vs R15 Siapa Jagoanya

Sekedar sekedar ikut ikutan doang untuk meramaikan kancah motor kelas 150 cc honda dan yamaha yang lagi bertarung soal kemampuan, ketangguhan, keamanan  kenyamanan dan tampilan siapa yang lebih keren. Hahaha saya rasa motor ini dua2nya cakep keren murah cocok untuk jalan di indonesia desain nya pun juga bagus cocok buat dipakai untuk kawula muda atau yang berjiwa muda.

Saya di sini sedang akan bicarakan lagi tentang performa mana yang lebih bagus mana yang lebih jelek  karena kedua pecinta motor ini sama sama bahwa mereka paling bagus paling keren dan segalanya. Kita juga sering melihat mereka saling adu argumen di situs situs jejaring sosial khususnya facebook dan blog yang membahas kentang motor r15 dan cbr 150cc.

Buat kalian yang kebingungan buat beli motor r15 apa cbr 150cc tentunya itu tergantung pada selera kalian karena saya rasa tulisan tulisan dimedia sosial mengenai informasi sudah tidak valid dan di bumbui provokasi gak jelas sama sekali. Sebelum membeli ingat anda cocok pake yang mana apa yang anda sukai itu saja selebihnya motor ini punya kelebihan masing masing dan kemampuan masing masing jadi buat apa pusing terimakasih telah berkunjung semoga artikel ini memberikan manfaat buat sahabat yang lebih memilih motor yamaha r15 atau cbr 150cc

Harga Terbaru Motor Honda CBR 150R 2012

Modifikasi Mobil Ford Fiesta Monster Energy WRC Modifikasi Yamaha Mio Pelek 17 Bergaya Thailand Modifikasi Honda GL 100 Gaya Chopper Modifikasi Ninja 250R Pake Knalpot Yoshimura Modifikasi CBR 150 warna Putih Daftar Harga Knalpot R9 Berbagai Pilihan Racing Modif Suzuki Satria FU 150 MOTOR DRAG

Harga Terbaru Motor Honda CBR 150R 2012

Harga Motor Honda CBR 150R 2012 | Spesifikasi Honda CBR 150R Lengkap ~  informasi terbaru 2012 akan sedikit berbagi info buat sobat yang suka dengan atau hoby motor cepat, nah pas banget jika mampir ke postingan ini, karena saya telah update harga dan spesifikasi motor Honda CBR 150R khusus untuk sobat pengunjung setia blog saya.

Honda tampaknya memperhatikan betul masyarakat Indonesia yang gemar akan balap MotoGP. Mereka pun baru-baru ini merilis motor CBR 150R Repsol ala MotoGP untuk menjawab para pecinta CBR di Indonesia yang menginginkan motornya mirip dengan para pembalap di lintas MotoGP, yaitu Honda CBR15R edisi Repsol ala MotoGP. Harga CBR 150R Repsol ala MotoGP dibanderol seharga Rp 34 Juta.

Ini tentunya menjadi komitment AHM untuk memberikan pilihan yang beragam bagi konsumen terhadap sensasi balap MotoGP. Kita semua tahu, bahwa tahun 2011 merupakan tahun yang fantastis bagi Honda karena menjuarai ajang balap MotoGP dengan ridernya Casey Stoner. Bagi sobat penggemar motoGP, langsung aja lihat artikel Jadwal MotoGP 2012 lengkap agar tidak ketinggalan berita secuilpun dari ramainya balap motor paling bergengsi tersebut.

Dengan hadirnya Honda CBR 150R edisi Repsol tersebut, maka Honda CBR150R kini memiliki empat pilihan warna, yaitu X-Treme Red, Night Black, Sporty RWB (red,white,blue) dan Repsol Edition. Harga CBR150R biasa dijual dengan harga Rp 33 juta (OTR Jakarta & Tangerang).

Spesifikasi Honda CBR 150R Lengkap

Engine : 4 Stroke, DOHC 4 Valves, Liquid Cooled
150cc
Cylinder Capacity : 149.4 CC.
Bore x Stroke : 63.5 x 47.2 mm.
Compression Ratio : 11: 1
Engine Start Type : Electric Start
Ignition : CDI DC
Sparking Plug : CR8E (NGK) or U24ESR-N (DENSO)
Transmission : 6 Speeds
Clutch Type : Wet, Multiple Disks
Dimension (W x L x H) : 652 x 1,910 x 1,065 mm.
Wheel Base : 1,286 mm.
Ground Clearance : 172 mm.
Seat Height : 776 mm.
Caster / Trail Space : 25 Degree / 88 mm.
Dry Weight : 115 Kgs.
Suspension Front : Telescopic
Suspension Rear : Monoshock
Brake Type Front : Disc Brake, Disc Plate Size 276 mm.
Brake Type Rear : Disc Brake, Disc Plate Size 220 mm.
Tyre Size Front : 80 / 90 – 17 M/C 44P (Tubeless)
Tyre Size Rear : 100 / 80 – 17 M/C 52P (Tubeless)
Battery : MF Size 12 V. – 5 Ah
Fuel Tank Capacity : 10 Liters

---

Tampilan Baru CBR150 atau biasa disebut CBR Local 2014 Terbaru

YAng Lagi Hot Saat ini untuk disimak mengenai kemunculan cbr local 150cc berikut fotonya yang kita comot dari situs mas iwabanaran... silahkan expresinya cooll aja.

halo kita memberikan informasi terbaru mengenai cbr lokal atau yang biasa disebut dengan  C45 setelah penasaran seperti apa sih bentuknya. akhirnya nemu juga dari situs iwanbanaran.com yang sudah share foto cbr150cc terbaru 2014.

materi ini kabarnya untuk menyayangi si yamaha r15 yang bodynya nungging sporty. seperti diberitakan honda Cbr150 Lokal yang mementingkan kenyaman dalam berkendara terutama perjalanan jauh.

menurut ane masing masing produk punya keunggulan dan kelemahan masing masing jadi kembali ke selera kita sebagai konsumen pilih yang mana r15 atau cbr 150 cc.

oke segitu saja info dari kita ototrendz semoga bermanfaat dan dapat memberikan referensi referensi saat membeli motor baru kelas 150cc.

Honda Cbr Full Modifikasi Thailand built up

Honda Cbr Full Modifikasi Thailand built up Berikut buat referensi modifikasi Cbr agan yang model lama alias tahu 2005 ni gambarnya dan spek modifikasinya. TApi sebelumnya di blog ini sudah banyak artikel mengenai modifikasi honda CBR Honda CBR1000RR Fireblade 2012 Modifikasi Honda CBR 250R Asal Thailand Honda CBR 250R Rebut Best Value

Spesifikasi_:
1.Velg jari-jari TDR racing rim.
2.Setang jogs racing part.
3.Sudah full Chrome
4.Knalpot R9 thailand
5.Rantai+gear 1 set merk SSS
6.Full air brush hijau motif logo TDR

Terima kasih telah berkunjung Honda CBR 150R Full Modifikasi

---

---

---

 tag: drag race byson modif vespa cb modifikasi vespa gembel vario drag modipikasi motor satria f

Honda CBR 150R Full Modifikasi model street fighter

Honda CBR 150R Full Modifikasi model street fighter nahhh berikut informasi modifikasi Honda CBR dengan modifikasi model street fighter sayang sekali sedikit gambarnya saja dan mengenai biodata untuk modifikasi ini ngak ada jadi hanya bisa menampilkan gambarnya saja.?semoga bermanfaat dan menghibur.

Terima kasih telah berkunjung Honda CBR 150R Full Modifikasi model street fighter

---

tag: drag race byson modif vespa cb modifikasi vespa gembel vario drag modipikasi motor satria f

Modif CBR 150R knalpot Racing

Info inspirasi ini di ambil dari  Motorplus bagi sobat yang punya motor cbr 150 r yang mungkin ingin merubah knalpotnya silahkan bisa di lihat untuk info dibawah ini yang memang sudah ahlinya dalam modifikasi motor ini. oke semoga bermanfaat dan nambah ilmunya dalam soal modifikasi motor terima kasih telah berkunjung semoga sukses.?

Honda CBR 150R sudah muncul versi baru, salah satu teknologi unggulannya adalah injeksi bahan bakar PGM-FI. Tapi sayangnya, teknologi ramah lingkungan ini dianggap sebagai penghalang buat yang gemar ngoprek.

Kalau dulu di eranya karburator, sehabis pasang knalpot racing bisa langsung ganti spuyer agar suplai bensin makin deras. Disesuaikan dengan kebutuhan ruang bakar biar performanya makin maksimal.

Tapi bagaimana dengan versi injeksi? Bisa dong, pakai piggyback. Dengan perangkat penipu ECM (Electronic Control Module) ini jumlah bahan bakarnya bisa ditambah atau dikurangi sesuai kebutuhan mesin. Malah lebih detail karena AFR (Air Fuel Ratio) bisa dibuat ideal di semua putaran mesin.

Untuk membuktikannya mari kita coba. Pasang dulu knalpot racing DBS dari Thailand. "Knalpot racing ini bisa dipasang di CBR 150R lama dan baru. Rangka dan mesinnya kan sama saja," buka Sumantri dari Chips Motor yang menjajakan knalpot ini.

"Ada empat jenis finishing. Titan, stainless, rainbow dan carbon. Masing-masing harganya Rp 1,6 juta, Rp 1,9 juta, Rp 2 juta dan Rp 2,2 juta," bebernya.
Pakai knalpot DBS dan Power Commander V. Karet di air box dilepas agar suplay udara makin lancar.
Sedang piggyback-nya dipilih keluaran Dynojet, Power Commander V.  Sebelumnya harus mengubah mapping injector. "Enggak lama kok. Lebih cepat karena kita setting di atas dyno. Power Commander V dan dyno Dynojet saling terkoneksi sehingga setting bisa lebih cepat," jelas Brahmantio, manager Sportisi Motorsport (SM).

Dyno Dynojet yang memiliki fungsi closed-loop control kecepatan dan putaran mesin. Fungsinya untuk menahan kecepatan roda atau putaran mesin pada titik tertentu. Putaran mesin perlu ditahan untuk memudahkan melakukan remapping, mengisi kolom-kolom mapping sesuai AFR.

Untuk menyelesaikan satu settingan, sang tuner harus memasukan data tiap putaran mesin dari 250 rpm sampai kelipatannya, dalam 9 tahap bukaan gas. Dari 2%, 5%, 10% hingga full throttle atau 100%. Sehingga disemua putaran mesin dan bukaan gas, perbandingan udara dan bahan bakar selalu pas. Tidak ada lagi kebasahan atau terlalu kering.

Dipasaran piggyback ini dilepas Rp 3,6 jutaan. "Tapi kalau mau yang lebih hemat bisa pakai Digital Fuel Control (DFC). Cuma Rp 2,5 juta tapi compatible dengan power commander," jelas Brahmantio. Mapping-nya bisa diisi data dari Power Commander.

Hasilnya lumayan nendang! Pada kondisi standar tanpa knalpot racing dan piggyback, tenaga CBR 150R ini hanya 15 hp dan torsinya 11,21 Nm. Setelah dipasang dua racing part harian tadi, melonjak jadi 16,97 hp atau naik 11,7 persen dan torsinya jadi 12,56 Nm.

Saat dijajal pun terasa bedanya. Putaran bawah yang sebelumnya lambat jadi terasa lebih cepat. Akselerasi dan rambatan tenaga di putaran atas lebih mantab